百裏良騮他們臨走之前，專門把無前一號調了過來。
首先是把這個項目裏麵的人嗯，大約有八九百人，全都是來自東瀛島國的好手，不算那些已經被滅掉的高手，全都打包專車。
他們享受的是俘虜的待遇，因為百裏良騮給他們的定『性』是假借投資名義，卻圖謀不軌為非作歹的入侵者。
俘虜的待遇，就是那些死囚的待遇，也就是他們沒有人身自由，遇到比死的任務，他們必須第一個上。
隻有完成了那種『性』質的任務僥幸不死的，才能恢複一般探險隊員的身份。
也就是說，無論什麽罪行，都得到赦免了。
這也是百裏良騮網開一麵的優待，既然用他們，哪怕是廢物利用，也要給出路，讓他們有希望。
當然這裏麵有更深遠的意義，所有人都一樣，若沒有希望，就是行屍走肉，生命似乎存在，實際上已經死了。
這就是所謂的悲莫大於心死。
這個深度，百裏良騮心裏有數，但是還不是時候去跟他們講，等他們能夠擺脫死囚待遇再說吧。
這些人被圈進了無前一號，專門安置死囚的地方。
那些專用車廂，都是用特殊材料製成，別說赤手空拳，就是用大炮轟擊也打不破。
裏麵又都分開，每人一個小格子，以防止他們互相傷害。
他們加入探險隊，當然是為了幹活，幹活就要有幹活的狀態，因此他們的住宿和飲食，和其他正常隊員基本一樣。
這樣的條件和設備，雖然比不上那些模範監獄，卻比一般的監獄好太多了。
甚至比那些貧民窟的底層人民，居住條件都要好得多。
估計百裏良騮如果把這個地方開放，讓他們先看看再決定要不要參加進來，就是再造出這樣的無前一號二百輛，也會遇到人滿之患。
這些人之中，有那個原來的負責人三菱丸球。
他雖然到了最後才老老實實，配合交代問題，但是也是罪行嚴重，功不能抵罪，所以也隻能當死囚。
但是，他還是有悔改立功的表現，所以百裏良騮任命他為這些死囚的頭目。
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