京華新機場自建成以後，第一次滿負荷運轉。
那個滿負荷標準就是三條跑道一天二十小時沒有閑著的功夫，飛機不是升就是落。
國內的航班就不說了，那是機滿為患。
關鍵是國際航班也都來湊熱鬧，已經安排的自不必說，不是今日的也要調到今天，甚至根本沒有安排的，也要求臨時加飛。
結果民航局的那些領導又是頭痛又是高興，最後絞盡腦汁，把最大的負荷量全都用光完事。
這些航班中，那些散戶就不提了，大概也沒有幾個不是奔古農塢周邊約盟的，除非是特殊緊急事務，才趕這個節骨眼。
因為早就有人出價十倍購買今天的機票了，
大家的心情太迫切，那些航班又不能再增加，隻能在那些因為其它事情前往京華的乘客手中挖潛了。
散戶航班雖然很熱鬧，但是多數都是包機。
一些比較的大的家族、公司、勢力，幹脆就直接和民航局聯係，直接買下所有座位。
因為需要乘機的人太多，如果當地有專門的貨機航班，他們都臨時改裝成客機了！
雖然條件差一點，但是周瑜打黃蓋，一個願意打，一個願意挨，雙方同意，也就上路了。
這些都是正路的空中來客，還有使用其它的路子的。
中華上國雖然私人飛機不多，但是並不是沒有。
那些富豪弄一兩架私人飛機裝裝門麵，也不是什麽打不了的事情。
不過，他們也注意不要搞的那麽張揚，平時是不開的。
可是這個時候，事關重大，他們就不在乎那些小事了，都紛紛上了天。
要說成批量的飛機，還是那些三軍部隊。
本來武強鋆如果下個禁令，他們是一個都來不成的。
但是這個時候，憑武強鋆護犢子的作風，恨不得讓他的人把那些美食樓全都給包了！
所以，他不但不禁止，反而大開綠燈！
不但打開綠燈，而且還鼓勵他們來。
因此，他們的直升機、運兵機、運輸機、甚至轟炸機都來了。
就差戰鬥機和航天機了。
而且他們這些飛機還有一個好處，不必到京華機場降落，還得趕幾十裏路才能過來，而是直接到達現場。
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