夏川在完成了注資之後，又當了一個星期的顧問。
而冉素衣待了兩天之後，就趕回玉林去了，因為核心地下室要竣工了，可以把那些大西北選拔的女人悄悄帶進去修煉了。
華為公司上下，都滿懷崇敬感激之情，屢屢有女人暗示投懷相抱，結果一律遭拒。
這麽個公司，夏川投資十億居然隻拿百分之十的股權，這就是給他們分錢啊。
最後，在解決了一切問題之後，夏川去了一趟比亞笛。
公司草創之初，千頭萬緒，王船福忙的陀螺一般轉，他的哥哥嫂子都被叫來公司任職，這看起來像家族企業，但夏川完全不擔心，曆史證明他們從來沒出過任何問題，反倒親人掌控財務之類要害部門更安全。
夏川把幾款汽車外觀設計圖給了王船福，便告辭離去。
直接回燕京。
……
夏川的投資，向來是無數人研究的對象。
世界無數企業家，認定夏川這個風向標，他投資的產業一定是前景廣闊，至少是爆發的前夜。
尤其是那些世界汽車巨頭，開始夏川在斯坦福極力宣傳電動汽車的時候，他們還狐疑不定，夏川自己為什麽不搞？
等夏川投資二十億做了兩家車企的時候，眾巨頭才轟然猛醒。
夏川是要推動全世界向電動車行業發展！
這個行業需要競爭！
隻有大家一起做，才能快速發展。
夏川同時投資兩家汽車公司，就足以證明這一點。
又投資VCD又授權，更是證明夏川對競爭的重視。
結果，各路汽車巨頭紛紛開始研發電動汽車，大有熱火朝天的架勢。
唯一的阻力就是那些石油巨頭，他們知道電動汽車取代燃油汽車的後果，就是石油價格暴跌。
所以，這些石油巨頭不遺餘力的在媒體上發聲，通過各路專家發聲，抹黑電動汽車。
有人明白有人糊塗，民眾一片呆萌。
但真正的頂級大佬，注意力都在華為上。
這是他們見過的最詭譎的一個投資。
夏川肯定和任正飛沒有交情，和他女兒也沒有交情。
以華為的體量，全買下一個億都用不了吧？
可夏川投資十億，隻要百分之十的股權！
這估值是怎麽計算的？
華為隱藏了什麽成果？
無數自認夠份量的大佬，都給任正飛打電話，詢問原因。
任正飛就一個解釋：“夏川說我值九十億。”
對誰都這個解釋。
大佬們全體懵圈。
就連大老板都一頭霧水，曾經瓦倫丁投資億康的時候，也是這種情況。
瓦倫丁投了一億美元，隻拿了百分之十的股權。
新聞發布會上的解釋是，夏川值九億美元。
讓無數人眼鏡碎一地。
但後來的事實證明，瓦倫丁沒瘋，風投之父不是吹出來的，那筆投資讓他賺的盆滿缽滿，成為他一生最偉大的投資。
這種事情，居然在華為身上重演？
隻不過換了主角，夏川扮演了風投的角色，任正飛是投資對象。
可是，夏川有偉哥，華為有什麽？
華爾街投行紛紛跑來準備遊說華為上市，結果連大門都進不去，拒絕的如此徹底。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>