那麽，作為動車最重要組成部分之一的玻璃窗，就顯得格外重要了。到了每小時三百多公裏的速度時，就算是一顆小小的啥子，如果打在玻璃上，都不啻於是有人朝著車窗開槍，如果玻璃不夠結實，隻需要一顆沙子，就足以將玻璃擊碎。而已動車的高速度，玻璃碎片都能具備子彈一樣的力道，一旦出現事故，很容易造成人員傷亡。
所以對於動車組來說，車廂玻璃也是非常主要的部件，這就是最典型的特種玻璃。
除此之外，還有夾層式太陽能反射鏡技術。
反射鏡是太陽能熱發電聚光器的核心部件。其製備技術被少數幾家外國公司壟斷，技術壁壘高。在我國綠色能源發展市場需求驅動下，原時空中，建材院研發出有別於國外的新型夾層式反射鏡，由1.1mm的高強高反射超薄銀鏡與3～4mm背板玻璃精確粘合而成，反射率大於94%。夾層式反射鏡抗風壓能力強，風載荷的彈性形變小，可有效降低反射鏡抖動對聚光效果的影響；其反射鏡的背漆在背板保護下，可延長強紫外光環境的使用壽命。優化集成熱彎精確成型、超薄玻璃化學增強和特殊夾層及邊部密封等技術，形成了夾層式太陽能反射鏡成套製備技術和批量生產能力。產品市場適應能力強，可用於槽式、碟式、塔式、菲涅爾式、聚光光伏等光熱發電係統，具有廣闊的市場前景。
而這，也是很典型的特種玻璃。
類似這樣的使用產品還有很多。
大尺寸高均勻光學石英玻璃成套製備技術及係列產品。依靠石英玻璃性能優異，成為了航天、航空、核技術、光學檢測等領域理想窗口及透鏡材料。因其應用領域敏感，國外對我國實行技術封鎖和高端產品禁運。建材院發明了立式化學氣相沉積製備石英原砣並開發出高溫均化重熔、精密退火和相關測試等技術，形成自主知識產權成套技術和裝備。批量生產出均勻性達到2.1×10-6的石英玻璃，製成Φ600mm的透鏡和Ф1400m的反射鏡，已在航天、核技術、激光等領域工程化應用。另外，還開發具有全光譜透過的特點的超純石英玻璃基材，抗宇宙射線輻照、紫外透過率低、可見光透過率高耐輻照濾紫外石英玻璃產品。已分別在高精度慣性導航係統和神舟飛船、嫦娥衛星、北鬥導航等係統中應用。
係列透紅外玻璃的製備及鍍膜技術。紅外玻璃作為視窗、透鏡等，在紅外探測和熱成像技術中廣泛應用。因產品用途敏感，國外對我實行技術封鎖和高端產品禁運。同樣是建材院在多光譜玻璃配方設計、真空熔製工藝與成型技術等方麵取得了多項發明和技術創新，形成鋁酸鈣、鍺酸鹽和硫係等係列紅外玻璃產品，並可在玻璃表麵鍍製紅外增透、硬質防護及電磁屏蔽等功能薄膜。總體技術達到世界先進水平，建成係列透紅外玻璃的研發平台與批量製備能力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>