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事實上，奴兒幹城距離奧哈更近。因為，黑龍江出口，就正對著庫頁島的西北角。再往北一點向東拐，就正對著庫頁島最北邊的施密特半島了。而奧哈，就位於施密特半島的南邊靠近東部沿海的地方。
根據天之涯上麵那篇文章介紹，說奧哈地區努托沃河岸的油井，在鑽到20米深時，日產石油5普特，鑽到30米深時，日產石油高達50普特！
50普特是啥概念？在俄國，一普特等於40俄磅，等於16.38千克，或36.1英製磅。50普特，也就是等於2000俄磅！換算成英製，也有1805磅！
一天1805磅，是啥概念？就算柴油出率30%，也有541.5磅！而加利西亞河穀的油井，已經鑿了幾口井了，日產量總共也不過一百多磅。而台島出磺坑的油井，日產量才四五十斤……
和奧哈30米油井相比，實在不值一提。而且，那井才30米啊，完全可以輕鬆用人工挖出來！
唯一的問題，大概就是奧哈那邊的嚴寒了。那兒是凍土，每年正常的化凍期也就五個多月，其餘都是冷天，不大適合生產。
當然，那是指19世紀剛開發奧哈油田時當時人們的看法。可在21世紀，油井可是天天開動的。
解決的辦法嘛，自然是供暖了！
如何供暖？當然是用煤炭生暖，然後管道供暖啊！
所以，馬林先讓開發亞曆山德羅夫斯克的煤礦，其實也有深意，就是為奧哈油田供暖埋下伏筆。一旦奧哈油田被發現並開采，那麽，靠海的伊對煤礦的煤炭，就可以運往奧哈油田，在那兒燒出水蒸氣，對油井進行管道供暖，以保證寒冷天氣下油井正常采油。
一天開采1800磅，特麽一年下來就是六十幾萬磅了。提煉柴油，也能提煉出十幾萬磅，可以供柴油機使勁霍霍了。此外，提煉出的汽油，也能拿來各種焚燒敵城。
而其中提煉出的煤油，也能供應北海國本土煤油燈的需要……
雖然說，波斯那邊的巴庫油田產量也不比奧哈油田低，可問題是，那兒畢竟是波斯人的地盤。要是哪天和波斯人鬧了矛盾，波斯人斷了石油供應咋辦？
所以，開發庫頁島的奧哈油田，其實也是一個保險措施，避免受製於人。
至於伊對城附近的煤礦如何開發……
馬林一開始想征發當地的苦夷人，也就是後世所說的阿伊努人來挖煤的。可是，貌似貂皮還要靠他們收集。而且，當地人口也不對，那麽大個島，可能隻有幾千人。就算全抓來挖礦，也是杯水車薪。而且，還會斷了島上貂皮的獵獲。
……
但這難不倒馬林，為啥？看地圖啊！
庫頁島南邊是哪兒？北海道……嗯，北海道這會兒也是個蠻荒之地，也還是苦夷人的地盤，日本人還在鬧村長戰國，根本無力控製那兒呢。
而北海道往南，就是日本了！那兒可是有1700萬人！就算他們身材很矮小，像小學生似的。可是不要緊，最多挖少點，隻要肯吃苦，加上多弄點人，還是能夠讓亞曆山德羅夫斯克那兒的煤礦爆產量的。到時候，奧哈油田就有足夠的煤炭去供暖了。然後，北海國也就有充足的石油供應了……
……
安排好這些後，白格日和蘇哈五人就先離開做準備了。蘇哈和巴爾虎離開北海國返回遠東，自然要準備一番。而且，也需要和兩個弟弟告別。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>