3月1日。
汪華正在房間一邊收拾著徐誌的衣服，一邊不停的嘮叨：
“去了美國要注意安全，那邊經常有持槍傷人的事件。
要注意小偷，我知道你不在乎錢，但要是護照簽證丟了那就麻煩了，
還有……”
“好好好，我知道了！”徐誌不由的頭疼道：“你不要隻看了一點新聞就覺得了解其他國家了，那些隻是一些重大事件而已！”
汪華道：“瞎說，我看新聞上一兩個月美國就有持槍傷人事件，這還不亂啊！”
徐誌搖搖頭，解釋道：“首先：美國是個麵積非常大的國家，人也非常多，所以任何概率非常低的事情，一旦乘以基數，也會變得經常發生。
第二：涉及到火器的事件一般影響力非常大，容易引起國際媒體關注，所以你才會經常在新聞上看見這些。
從概率上來說，碰到這種事情，比出車禍的概率要小多了。”
汪華爭不過，便道：“反正你要小心點，最好不要去那些亂七八糟的地方。”
徐誌搖頭苦笑道：“好，我這次去洛杉磯，基本上都待在大都市的中心，不會有什麽大問題的，你要是出事，飛機你就不擔心嗎？”
汪華：“小兔崽子，就知道嚇唬你媽……”
……
啟德機場修建於1925年，地處九龍半島，在當時那個年代，機場所在之地屬於蠻荒之地，中國九龍除了一些碼頭和工廠，也就零零散散的居住著一些未來的超級土豪——原住民。
啟德機場的選址沒有任何問題，但香江的發展超過所有人的預料，在整個50-70年代，香江是整個東南亞唯一一處華人可以安穩生存的地方，大量資金和人口開始爆炸式增長，於是，啟德機場所在地也變得人口密集。
70年代，在整個全球，啟德機場和一些國際機場比起來，隻是一個小毛娃娃，但它多次被評選為全球十大最危險的機場之一。
因為實在是太靠近居民區，而且跑道是填海而來，對於大型飛機，長度餘量並不算多，所以每一次降落，對飛行員都是極大的挑戰。
不過神奇的是，或許是因為神經緊繃，相對於其他等級的機場而言，啟德所出的事故並不算多，而且沒有發生過超級空難。
徐誌等一行一共四人，除了林思琪和阿彬，何國原還專門派了一個負責美國業務的職員，去了美國後會專門帶徐誌去拜訪娃娃機在美國的總經銷商。
在香江，任何地方都是人山人海，而機場則是更上一層，滿眼望去，人山人海，一個不注意，就被擠丟失了。
找到候機室後，等待了一個多小時，廣播上終於響起：蕾蒂撕and賤忒懵，前往美國洛杉磯的飛機已經到達，請乘客們……
“終於出發了！”徐誌伸了個懶腰，在機場已經待了近2小時，又沒有手機陪伴，這種無聊這個年代的人可不懂啊！
第一批上機的就是徐誌等人，因為他們買的是頭等艙，資本主義社會，金錢為王，可以買到早上機那麽一會時間，也可以買到座位上更大的空間。
洛杉磯離香江一萬多公裏，在這個年代，能符合這種長途飛行要求的飛機隻有波音747。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>