隨意聊了幾句話，徐誌突然想到一件事，問道：“羅布森先生，我想找一輛成色新一點的二手車，不知道你能不能替我找一輛來？”
“二手車？”羅布森有些不太明白，問道：“你要二手車做什麽？如果需要，我可以送一輛新車給你。”
徐誌笑道：“我準備投資拍一部短視頻，裏麵一個道具就是已經翻車的二手車，所以不需要太好，但成色也不能太舊，那種用過五六年的車就行。”
羅布森想了想道：“我手上倒是有幾輛舊的車，如果需要，你可以拿去用。”
徐誌搖頭道：“不行，你手上的可都是奔馳寶馬車，用來拍電影太浪費了。”
按照劇情，第一幕就是車會在森林中翻了過來，雖然沒有翻車的實際過程，但為了劇情的真實，即使不真的來一次翻車事故，這車的表麵肯定會需要處理：比如玻璃破碎，車皮變形等等……
直接用一輛豪車太奢侈了，或許羅布森不會收錢，甚至後續都會他自己修車，但錢或許沒花，但卻欠下了人情，人情債最難還。
能用錢解決的事就不要用人情！
羅布森也沒有矯情，說道：“洛杉磯郊區東南方向一片，有幾家專門出售二手車的場所，裏麵規模非常龐大，你可以去淘一淘，肯定能找到你所需要的車。”
徐誌點頭謝道：“好，下午我就去。”
……
從汽車發明的19世紀末到徐誌穿越而來的2019年，美國的汽車市場一直是全球最大的市場，沒有之一。
或許不少人會說，後世2010年之後的內地市場汽車規模大於美國，但其實這是一個錯誤的說法，隻能說是內地的新車市場大於美國，而整體規模卻遠是不如。
說起根本原因，就是美國有著完善的二手車市場交易製度，每年，這個國家二手車的交易量是新車交易的兩倍，而後世太平洋對岸的內地，開了十幾年的二手車大多數卻以報廢為結局。
洛杉磯是全美排名前五的超級城市，人口眾多，汽車和二手車市場自然也極為發達，每年無數的父親都會拿出一個月的薪水，來到這座城市的二手車交易市場，購買一輛汽車送給剛剛獲得駕照的兒子當做生日禮物。
沒有再麻煩羅布森的的車隊，徐誌一個人打的來到了郊區汽車二手市場，頗有點小激動的挑起汽車來。
這個時代當然沒有後世汽車那種圓潤的弧度，也沒有7寸以上的液晶屏，更沒有什麽抬頭顯示，路線偏離，360攝像頭等等……
但唯一的強項就是牛逼的排量，特別這裏是美國，老美最喜歡的就是大排量汽車，徐誌挑了半天，也挑到了一輛福特SUV，5.0V8發動機，一腳油門下去，推背感十足。
不過尷尬的是，徐誌他雖然會開車，但沒有駕照，最後不得已，預付了訂金後，車子先放在這邊，等過幾天再安排人來取車。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>