“不錯！”徐誌對此可是非常滿意，對於地產業務，他早就有著詳細的安排。
原港燈公司雖然已經拆分，但因為新發電廠還需要幾年才能投入運營，所以後世著名的“海怡半島”及“麗港城”的地皮之上還運營著原先的發電設施，目前無法開發。
而後世的黃埔新村，也就是目前和記黃埔旗下最大的紅土地還是工業用地性質，自然也不是開發時機。
隻要再過一年，地產就會到達峰穀，但實際上也遠比不了90年代的瘋狂，所以旗下公司真正的大型地皮或者位置較好的地皮並不著急出手，而是主要開發位置次一點但數量眾多的地皮，用於回籠資金以備未來。
不過與其他幾家華資地產公司不同的是，恒大及和黃主要經營的業務是商業寫字與工業寫字樓，住宅方麵涉及的非常少，也有一些地皮是直接出售。
馬士民說道：“目前碼頭業務我們和黃已經占有葵青貨櫃碼頭3個泊位，控製著香江差不多40%的進出口業務，據說港府已經有打算開發第七個泊位，我們要不要參與競拍？”
“當然要參與，碼頭業務不可能虧損，雖然開始的投資大了一點，但隻要開始運營，就等於坐著收錢。”徐誌笑著回答道。和黃的核心業務就是碼頭，不但能賺錢，最重要的上控製著整個工業體係中的貨物運轉以及大量就業，對政府的影響力非常之大，更不要說，在未來，他也有打算將碼頭業務擴張至內地。
不過暫時也不急，雖然港府已有計劃，但很快就會因為地產危機和中英談判而耽擱，直到80年代中期，第七個泊位才被提上日程。
馬士民想了想又問道：“徐生，為什麽我們還要留下日化業務，和記日化公司的市場占有率並不高！”
“目前是這樣，不過我看中的可不是香江的市場。”徐誌笑著解釋道。
和黃旗下有一日化業務，生產香皂、洗衣粉等產品，主要的市場就是香江及周邊一些亞洲國家，規模並不算很大，但這個業務徐誌卻非常看中，因為在未來的內地，這片市場可是未開發的處女地。
在原先曆史上，進入80年代中後期，內地改革開放開始實行更大的寬鬆政策，日化領域也放了開來，但大型跨國公司仍然比較謹慎，又擔心文化差異，所以尋找本土同行業的資本巨頭進行合作就成了最佳選擇。
國際日化巨頭寶潔公司就選擇了和記黃埔，雙方以69:31股份成立了合資公司，不過誰也沒想到內地經濟會迅速發展，為了收回股份，最終保潔付出了18億美元才得以獨身。
而另一方麵，和寶潔合資，也令和黃在日化領域的積累飛速猛進，在與寶潔“分手”之後，便又與內地白貓公司合資，不但占有了大量市場，最後還徹底吞並了這個品牌。
徐誌說道：“日化產品將來是和黃的主要業務之一，不要隻看短期回報，這樣吧，你再撥款3000萬港元，讓日化公司用於最新技術的研發以及市場開拓。”
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