徐誌點點頭：“這麽，包生也沒打算要會德豐船務？”
“也不是。”包玉鋼解釋道：“本來我以為徐生看不上航運業，所以就想著我先拿回來，先利用環球國際成熟的維護體係來降低經營成本，等以後再慢慢的徐徐圖之，將這些船全部出手。”
“原來這樣。”徐誌也明白了過來。
包玉鋼接著：“徐生，你怎麽突然決定要投資航運業？”
“很簡單，和黃將來會在碼頭領域繼續耕耘，如果有了自己的航運公司，這是合則兩利的效果。”徐誌隨口解釋道，船舶經營中，最大的成本就是油耗、維護以及停泊費用，而將來如果和黃大肆建設或者收購國際碼頭，就可以減去大部分船舶的維護以及停泊費用。
當然，還有一個最重要的一點，那就是航運公司每一隻船舶的訂單，都可以促進一個地方數萬人的就業，影響力非凡，70年代的包玉鋼在全球有著那麽多政界好友，憑借的就是一個又一個的十萬噸輪船的訂單，連英法這種五常國家，每次包玉鋼前往，都會派遣部長級別的人物陪伴，有時也可以接到總統及首相的接見。
而如果隻是地產商人，如現在的李嘉成，即使在香江地產業混的再好，在海外，一個海關官員都不會把他放在眼裏。
因此，投資一些能夠增加自身影響力的行業，是目前徐誌考慮的重點方向，這些行業不需要利潤非常的高，隻需能夠自我造血、提供影響力即可，而金錢方麵，自然是交給金融與高科技。
“這樣倒也不錯，可惜我們也複製不了，隻有徐生才有這個財力。”包玉鋼笑著搖頭道。
徐誌：“笑了，這剩下的聯合企業以及置業信托，包生可以全部打包回去。”
“聯合企業，這可是一個不太好的燙手山芋啊！”包玉鋼苦笑著搖搖頭道。
徐誌道：“包生，這聯合企業旗下實際上還是有一些有價值的公司的，比如一些紡織公司，可以搬到內地，而且聯合企業最值錢的就是它在元朗的幾棟工業寫字樓以及一些工業用地，九龍倉倒是可以好好開發一下。”
包玉鋼哈哈笑道：“好，這個山芋徐生看不上那我就接了，雖然麻煩點，但還是會有收獲的。”
徐誌道：“包生，既然這樣，我先安排和黃以公開收購的價格買下你手中的股份，再進行私有化，然後我們再分拆會德豐！”
“好，我沒問題，具體的後續價格，我們的團隊再好好商量。”包玉鋼同意道。
……
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