馬傑克當然也知道銀河科技這一套的可怕。
就像現在的電動汽車行業一樣,銀河科技通過強大的發電站、儲電站、充電站網,和完善的配套設施,硬生生提升了電動汽車的市場
之前國內的電動汽車市場一直不溫不火,哪怕是政策不斷的奶,仍然是半死不活的樣子。
而銀河科技一下場,就將整個電動汽車市場擴大到年銷售量127萬輛之多。
這些市場份額哪裏來的?當然是從燃油車市場份額之中虎口奪食下來的。
隨著比雅迪、北汽新能源、吉利、江淮、長安這些汽車企業,紛紛盡快推進雷神電池的應用,預計2018年電動汽車的市場份額會進一步的擴張。
有人做過網上調查,發現最新有意向購買汽車的人,有32%左右傾向於新能源車,特別是澎湃動力生產的電動汽車。
而2017年全年國內汽車銷售總量是2400萬輛左右。
哪怕是市場總體在衰退,但是2018年電動汽車整體市場份額,預測可以達到500萬輛左右。
這就是完善的基礎設施帶來的。
沒有像加油站一樣密集的充電站,你想推廣電動汽車?
沒有雷神電池的快充,你想讓消費者接受電動汽車幾個小時的充電時間?
想想就好。
正是銀河科技一步一個腳印,讓電動汽車脫胎換骨,所以比雅迪這些電動汽車生產商,絕對要感謝銀河科技的努力。
馬傑克看著研究報告之中的企業布局,便大致猜到黃豪傑的想法和圖謀。
但是正是因為知道,他才感到無奈,因為銀河科技是在以力破巧,是堂堂正正的陽謀。
難道阿裏還可以跟進?去農村建立合作社?建設冷鏈物流?進行農業技術研究?
顯然阿裏公司如果跟進,絕對是吃力不討好,單單是電費就是一個大問題。
另外這麽多玻璃溫室大棚的建設,沒有上千億別想玩。
這就是銀河科技不害怕阿裏、晶東和拚夕夕的底氣。
你電費0.8華元千瓦時,我電費0.4華元千瓦時,來呀!大家來互相傷害啊!
不要小看電費一千瓦時便宜0.4華元,一旦大規模使用起來,就知道其中的差距。
鋼筋水泥玻璃的生產需要電,溫室大棚的運行需要電,冷鏈物流需要電,方方麵麵都需要電。
別人跟進銀河科技的計劃,絕對會賠得連褲衩都不剩。
“傑克!黃豪傑這個人相當的難纏啊!”張逍遙攤攤手坐在一旁沙發上無奈的說道。
馬傑克點點頭:“是啊!他這個人做事情的風格,就是一步一步依靠硬實力來,不給對手可乘之機。”
“那我們應該如何應對?”張逍遙頭疼的問道。
馬傑克摸著紮手的下巴,思考如何麵對銀河科技的衝擊。
阿裏的優勢在於流量、性價比好、擁有成熟的體係。
但是這些優勢對於而言銀河科技,並不是不可以超越的。
特別是流量問題,如果黃豪傑要求所有的手機廠商,將同城交易網的APP安裝在出廠配置之中,保證沒有一個手機廠商敢拒絕。
哪怕是大雪梨和三鑫都要屈服。
加上銀河科技官網幾千萬粉絲,隨隨便便引流一下,就可以帶來龐大的用戶。
“逍遙!你說我們和銀河科技合作如何?”馬傑克突然提議道。
“合作?怎麽合作?他們好像不需要我們吧?”張逍遙疑惑的問道。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>