因此兔子也就是在這個時候，將戰略重心移至東亞和東南亞，而太陽國的戰略重心同樣是在東亞和東南亞。
雙方在亞洲戰略的高度重合，也就正是雙方關係利益衝突的開始。
太陽國對東南亞和東亞的經濟布局手段主要是依靠“雁型模式”。
這種模式就是不斷的將他們本國的已經被淘汰掉的產業，轉移至東亞和東南亞，並且利用這些淘汰企業，對被接受產業轉移的國家和經濟產生影響力，而經濟基礎決定上層建築，他們的狼子野心非常明顯。
“雁型模式”的精髓就在於淘汰產業轉移的國家由太陽國決定，並且他們可以控製任何一個國家都不會擁有一個完整的產業鏈。
所以整個東亞和東南亞必須協同，並且高度依賴他們，這個亞洲分工體係才能生存。
其實他們就在打造一個由太陽國控製的亞洲版本的小“WTO”。
而國內1978年之後，數以億計的產業工人進入世界市場，使得太陽國雁型模式，被國內無形之中破壞了。
因為在這個時候東唐成為名副其實的“世界工廠”，擁有全世界最便宜的工人，並且成為全世界投入產出比最高的地方。
然而全世界蜂擁而至國內的產業轉移，導致太陽國向外產業轉移時相當乏力。
而且西方國家往往圖省事，以及免除溝通麻煩，都會將整個生產線大量轉移到東唐。
徹徹底底粉碎了雁型模式的計劃。
加上東唐的經濟發展，本身就是在不斷打破太陽國主導亞洲的美夢。
於是雙方關係也就在這個時候，由熱情似火逐步趨向於冷淡如水。
畢竟相同的布局往往隻能有一個人說了算，於是雙方也就在這個時候互相明暗較勁，在各個領域和產業了全麵競爭，出現了“有你沒我”的競爭局麵。
因此雙方的利益衝突遠高於共同利益，很難達到雙贏，因此親唐派的太陽人也就相當少了。
目前這個時代，隨著東唐和銀河財團的力量不斷的膨脹，利益邊疆不斷擴張，雙方高度重合的布局，導致我們前進一步，他們就必須退一步。
但是之前這種情況隻是一個過渡期，東唐和銀河財團的日益強大，太陽國現在已經不得不重新審視雙方的關係了。
因為現在太陽國已經開始反過來，需要依賴東唐和銀河財團來發展自己的經濟。
而一個新的格局已經初步在亞洲形成，當東唐和銀河財團的力量太過於強大的時候，就會自動形成衛星效應。
什麽是衛星效應?
那就是當一個星球的質量強大到周圍無法抗拒的時候，這些周圍的小星球，就不得不改變自己的軌道，成為這個大星球的衛星。
這就是大質量（大勢力）星球的引力捕捉，因為小星球（小勢力）是很難抗拒這種強大的力場的，除非離得非常遙遠。
問題是太陽國、高力、漠北和東南亞就在家門口，他們是注定無法逃脫。
特別是隨著高力陷落之後，太陽國已經成為一個各方勢力相互爭鬥的區域。
豐田、日產、本田、三菱這些太陽車企背後的大財團，現在都在改變著以往的態度，一部分人已經試圖和銀河財團達成一致。
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