加拿大，美國的後花園。不過和美國一樣，物流體係效率並不算太高。而今年上半年，龍騰集團就已經在加拿大建立了幾個重要城市建立了倉儲中心。
不僅如此，龍騰物流也在這裏建立了分部。最重要的是，他們在這裏招聘了很多快遞人員。
不過在招聘的時候，他們就簽署了合同。上麵明確規定了工作時長和加班時間。不過這一切都在加拿大國家法律的規則範圍內。
不僅如此，在招聘的時候，龍騰集團也有所傾斜。亞裔人士優先錄取，特別是在華裔，更是優先錄取。
之所以這樣做，是因為亞裔人士是出了名的吃苦耐勞。特別是華裔和日裔，那種吃苦的基因是在骨子裏印著呢。
不像是黑人和白人，他們這些人，很少有人願意加班。這不是龍騰物流想要的，要想打造服務好，速度快的物流，目前來說快遞員是最重要的一個環節。
招聘，培訓，底薪加提成，綜合下來，工資足以讓這些原來工作不好，生活壓力比較大的人心動不已了。
隻有體會過貧窮，才會知道生活不已。雖然在加拿大社會福利好，但是開銷卻依然很大。
看著眼前這些精神的快遞員，宋陽臉上帶著笑容。作為一名華夏人，遠渡海外來培訓他們，這是一件非常光榮的事情。
不過宋陽也知道，雖然龍騰集團在這些國家投入很大。但是想要在美國，加拿大這幾個國家打開局麵是非常難的，這一次全球電商狂歡節，在這幾個國家龍騰集團說不定要倒貼錢。
在國內火爆的電商，在這些國家卻並不火爆。因為在這些國家，零售業才是主題。他們國家的零售商店的覆蓋率太大了。
幾乎在每個小鎮上都有自己的零售商店，而且商品齊全。在看電商平台，就算大名鼎鼎的亞馬遜，在電商產業也是賠錢的。賺錢隻靠他們的其他服務。
在這些國家搞零售，不能像國內這麽搞。龍騰模式如果在美國，絕對會被判壟斷，罰款就足以讓龍騰集團退出美國了。
其次就是快遞行業發現比較緩慢，因為人口比較少，所以收費比較貴。而且他們為了保護各個地方的利益，快遞有時候也要收稅。
綜合下來，很多電商平台的產品都比零售商店也貴。這也是這些國家很難誕生強大的電商平台。
不過放眼未來，電商平台和實體店結合的新零售模式。其實不僅僅適用於華夏，在這些國家也同樣試用，但是前提是你必須得繞開反壟斷法。
嚐試，這次全球電商狂歡節，對於華夏電商平台來說也隻是一次嚐試。如何進入這些國家的市場，還需要慢慢來。
龍騰集團他們自然知道要進入這些市場很困難，阻力非常大。但是他們卻必須選擇進入，他們想要繼續壯大，就必須開拓海外市場，未來全球電商一體化是一種趨勢。
龍騰物流成為龍騰集團的先行者，打造一個國際物流。這是龍騰物流的野心。哪怕龍騰商城不登錄這些國家，龍騰物流也會進入。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>