“再看他的整裝工藝，非常非常的棒。這種工藝絕對是百萬豪車的級別，僅僅這些工藝，我要為特斯拉點個讚。這種工藝，改變了我對國產車的認知。”
“太棒了，這種駕駛感受真的很享受。非常非常的安靜，根據不同的模式，電機有不同的輸出感受。再加上比較強悍的性能，讓我感覺這就是一款高性能車。但是他的這種舒適度，卻又讓人非常的舒服。這種感受，有點像奔馳的amgs車型……”
試駕視頻很長，在視頻中，陳珂對這款車進行詳細的試駕。各種道理上都有各種感受。至於最關心的充電問題也完全不用擔心。因為現在華夏的充電樁密度非常的大。
而且五百公裏的綜合續航裏程，真的就是真實的500公裏綜合續航，完全不像其他電動車廠商那樣，說是五百，能跑四百就不錯了。
而最驚豔的就是智能化，那種大屏的功能一點都不比手機差。各種功能都能輕鬆的實現。而且語音識別能力非常強，各種操控也都考慮了人的操作習慣。
同時這款車還裝了一張聯通和特斯拉合作的流量卡。這張流量卡隻有流量，每年隻需要一百塊錢的費用，就可以無限流量。這可是真正的無限流量，速度非常快。
同時車內還有車載wifi，方便大家共享這種流量。而購買新車的擁護，特斯拉還免費贈送五年的流量。
“如果說以前車在我們的概念裏，是一款交通工具。那麽現在特斯拉就重新定義了車的含義。正如特斯拉所宣傳的那樣，車不僅僅是一款交通工具，還是一個移動的五星級的家。和同級別的車子相比，我覺得這款車除了在後排乘坐空間上稍微弱了一點。在其他方麵，完全是碾壓。而且是跨級別的碾壓，就算是abb的中級車拿出來和他相比，恐怕也隻能在後排空間上占得便宜……”
最後，陳珂給出了自己的建議。同時也打出了分數，98.36分，這個分數在同級別分數中最高的。同級別的競爭對手，都在九十分一下，就算新款的雷克薩斯es，分數也隻有89.56分。
看完試駕視頻，江塵心動了起來。這款車太牛了，而且價格也在自己的預算內。雖然是電動車，但是現在燕京的充電樁數量非常多。自己家小區的車庫裏，就有安裝接口，是之前華夏電網安裝的。
而在自己公司樓下，就有很多國標充電樁，還有特斯拉專用的充電樁。可以說充電沒有任何問題。
至於過年回家也不是問題，畢竟現在的服務區都有大批的充電樁。綜合續航五百公裏，足夠自己開四個小時了。開四個小時，也該休息吃飯了。
休息吃飯的功夫，特斯拉就能充滿電了。至於回到家裏，用便攜式充電站在家裏也可以充電，一個晚上依然能夠充滿電。
心動，和江塵一樣。很多汽車愛好車也觀看了這款視頻。而在網絡上，各種消息相繼泄露了出來，更多編輯的試車視頻暴漏出來。
而所有的試車視頻，都給出了最高評價。國產豪車，這個名字真的有實力擔當。不管是顏值，還是技術，或者是整裝工藝，配置，用料等等都是上乘的。
刷屏了，網絡上再次被特斯拉給刷屏了。與此同時，全國各地的特斯拉4s店也陸陸續續拿到了試駕車。雖然隻有一輛，但是一樣吸引了很多人去試駕。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>