霧隱海軍十一蕃隊，雖然不受北海各國待見，甚至各國恨他們入骨。
但他們若是消失了，北海邊盤踞的各國，都將陷入深淵。
這就是關聯經濟！
曾經的北海，可以沒有十一蕃隊。而現在的北海，離開十一蕃隊，將損失慘重。
隨著海洋貿易的發展，被堅船利炮敲開的無數國家，都加入了這場盛宴。
海運！這個新興的行業，爆發出無與倫比的力量。
不管是不是承受了傾銷的苦果，或是農業經濟受到了致命打擊。
但以十一蕃隊為主的海運出現後，北海周圍各國，確實已經離不開他了。
這麽多年，隨著海運的出現，陸運一直在衰退。非主要道路的維護，都早已停止。各國都將目標，轉向了海上。
十一蕃隊，大量提供的貨運商船，成了各國離不開的東西。
以前，陸路貿易，周轉慢，又因國家眾多，除了跟附近的國家貿易合作，不存在其他選項。
陸運的悠久，導致各國都很重視，關稅經過多次演變，苛雜嚴重。
一國貨物，運往鄰國銷售，才能賺點錢。而想要穿過別人國境，去跟更遠的國家貿易？嗬嗬，關稅，也就是所謂的過路稅，將讓你懷疑人生。
這也是各國都在實行的政策。有些國家特產，非常珍貴稀有。你賣給鄰國，鄰國還可以賺個差價，銷往其他國。
但是，你不讓我賺差價，還想從我國路過，運往其他國家。你就真是在做白日夢了！
所以，陸運關稅，已經達到了不可思議的程度。
比如A與B是鄰國，B與C是鄰國。A國商人要往C國運一批本價一千兩，賣價五千兩的海貨。
那麽要途徑B國，你覺得B國要收多少關稅？
一千兩？兩千兩？錯！都不是，忍界各國陸運關稅，是貨價一半。而你要越境銷售，那就是再加一半。
也就是說，你賣五千兩的東西，要交兩千五百兩關稅。
而你越境銷售，又是兩千五百兩。
要知道，這批海貨，可是五倍利潤，已經算是利潤大的產品了。
賣到B國，能掙一千五百兩。但你賣到C國，那你就會賠一千兩，就是這麽簡單。
你說為什麽不加價？嗬嗬，請不要問那麽白癡的問題。前麵就說了，價值五千兩。你因為關稅，往上加價，你賣不出去！
五千兩，C國可以收你的貨，你給加多少？不賠本也得六千兩，算運費怎麽也得七千兩。誰傻嗎？這麽貴還買？
這就是商業，你可以在小的環節弄東西，但在大的環節裏，你敢亂弄就是個破產。
而海運的興起，其實就是，對陸運的破壞。各國幾百年建立起來的關稅剝削政策，被海運直接打破。
不管隔了多少國家，甚至遠跨重洋，商人隻用報一次關稅。這裏麵，龐大的利潤，激起了無數的投機者。
沒有陸地上，早已興起的強盜土匪，在海軍的庇佑下，商人還不用承受，因意外，貨物被搶的風險。
再加上，海軍的科技，製造出了燃油鐵甲艦，海運比陸運快了何止一籌？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>