而且，機械加工廠距離攪拌站也就兩公裏多點不到三公裏的樣子，當初在末世前，李普傑為了花完剩下的那幾十億的時候就進行了大采購，其中就采購了不少的電纜，末世城堡和機械加工廠裏的電纜就是當初末世前李普傑采購的，光線也是同樣如此。所以鋪個兩三公裏的電纜還是綽綽有餘的。
想到這裏李普傑就決定現在就行動起來，畢竟末世城堡越堅固以後也就越安全，在見識過變異老虎和犀牛之後李普傑也不敢百分之百的把握那六米高，三米厚，其中還摻雜著泥土其真實厚度連一米都沒有的城牆可以擋得住那些凶猛的變異獸。所以真正的城牆還是要趕緊建造起來的。
於是李普傑也不打算用鏟車鏟裝個幾車石子再走了而是直接讓搜救隊的人每個人都開一輛還沒來得及把水泥卸下來的水泥罐裝車直接往回趕，而李普傑自己則是開著啟坦克在路上帶頭以防再遇到什麽變異獸。
本來搜救隊裏的十來個人大部分是不會開這種大型車的，有的甚至連汽車都不會開，不過在李普傑的不計成本的訓練下現在搜救隊裏的每個人都變成了一個老司機了。
至於什麽是不計成本，那就是隨便你開隨便你撞，反正撞壞了末世城堡外麵馬路上的車子多的是，以李普傑的機電博士學曆，無鑰匙開個車，不有多容易，但是到目前為止也沒有遇到開不走的車。
有時候不出外勤去搜索物資和幸存者的時候，搜救隊除了早上固定不變的鍛煉之外，剩下的時間就都用來開車了，會的教不會的，從早上般一直連到晚上般。
所以就不像末世前駕校裏學車那樣了，一去一整，一摸一次，一次就一趟，一趟十來米。
這樣學車三個月能過已經算是人才了，還動不動就被教練罵個狗血淋頭，順帶要點拜師禮啥的，不然就不帶你玩。
但是李普傑這裏學車就不一樣了，在李普傑這裏學車就是，一練一整，一練到晚，不會不下車。
所有李普傑這裏練車就是速成班，基本上搜救隊裏的成員都是會開車的練上三就可以開大車了。而車都不會的練個六車大車都可以隨便開了。
以啟坦克為頭的十幾輛車隊浩浩蕩蕩的開回了機械加工廠，然後在通過機械加工廠裏的隧道，又浩浩蕩蕩的開到了末世城堡裏，反正當初修建這條隧道的時候是四米高四米寬的標準修建的，也不存在大車開不進去的問題。
把這些車停在了末世城堡裏規劃出來的停車場之後，李普傑就通過手機的網絡電話叫來了王大力，現在末世城堡的項目經理，也和包工頭子差不多。反正末世城堡今後的建設方麵的事情都交給他了。
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