第二代的啟坦克不僅是加裝了一百二十五毫米的滑膛炮，對於防禦方麵李普傑也是增加了不少直接把前麵的裝甲增加到了二十公分的厚度。
雖然厚度就隻有二十公分厚，但是這用的可是堅固又耐高溫的鈦鎢合金，所以防彈能力換算成均質鋼板的話就相當於二百公分也就是兩千毫米的均質鋼板的防彈能力。
不僅僅是如此側麵的鈦鎢合金也是有十五公分，也就是相當一百五十公分的均質鋼板的防護能力。
有了這樣的防彈能力就算是遇到了末世前的現代坦克李普傑也敢拿啟二代坦克去硬抗它的穿甲彈。
因為這樣的防護能力，根據李普傑在末世前收集到各種武器的穿甲能力，對於啟二代坦克都沒有破防的能力。
而隨著防護能力的上升，自然而然的啟二代坦磕重量也是隨之提高從原來的一百來噸直接提高到一百九十多噸。
這樣的重量比二戰時期著名的重型坦克鼠式坦克還要重了十多噸。
不過雖然如此之重但是它的防護能力也是配得上這樣的重量的，不過由於重量比原先的啟一代坦克增加了差不多一倍。
於是再采用原來一代啟坦磕動力係統已經不合適了。
很明顯這樣的重量在采用常規的柴油發動機已經是滿足不了啟二代坦磕靈活性和機動性，根據動能原公式，當質量增加一倍時，要想加速度還和原來的一樣，那麽給定的功率就必須增加到原來的四倍，其加速度才可以保持和原來的加速度一致。
這也是為什麽F1賽車都在拚命的減少車身自重的原因了，因為在一定的體積下汽油發動機的功率已經沒辦法改變了。
但是這樣功率的柴油發動機顯然會比原先的柴油發動機要大上幾圈，不可能再用原來的空間裝下大了幾圈的柴油發動機了。
於是給二代啟坦克換上功率大體積的電動機就成為了必然的選擇，可是大功率的電動機所消耗的電能也是驚饒。
選擇高性能的電池也就成為了必然的選擇，由於二代啟坦磕內部空間並沒有增加，還是和原來的一代坦克差不多。
這就讓李普傑打算采用這個世界末世前的電動車上用的那種鋰電池的計劃泡湯。
畢竟，要是真的采用末世前電動車上的那種鋰電池，李普傑估計把整個啟坦克塞滿估計才能夠麵前達到要求，但是這明顯也是個不可能的事情。
於是李普傑又把注意打到了劉培強世界的那種大型采礦車上的電池上去了。
然後經過詳細了解之後發現這種電池雖然在防低溫和能量密度都還不錯，但是就算體積太大，這個缺點放到礦車上到沒什麽，畢竟礦車的體積擺在那裏，但是放到了二代啟坦克上麵就顯得較為明顯了。
這樣會嚴重影響二代啟坦磕載彈量和內部存放物資的空間的。
畢竟李普從新設計這個啟坦磕目的就是想讓搜救隊開著啟坦克去附近的城市搜救幸存者的。
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