兩周之前的酋長球場，阿森納在主場1:3輸給諒甲豪門拜仁慕尼黑，這讓所有的槍迷們都絕望了，就像是去年的歐冠八分之一淘汰賽麵對AC米蘭一樣。
當初，槍手在聖西羅球場0:4慘敗，將自己埋葬。盡管次回合在酋長球場，阿森納詐屍般的掙紮了一番，奈何首回合挖的坑太深，他們沒能從裏麵爬起來。
如今，他們首回合在主場1:3輸球，給這兩回合的係列賽挖下的坑的深度，可以是毫不遜色於去年在聖西羅球場的0:4！
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休息了兩後，貝爾坐上了飛往南半球巴西的裏約熱內盧。今年的勞倫斯世界體育獎的頒獎典禮，即將在這個周末進校
作為率領曼聯史無前例的衛冕五冠王，還率領威爾士爆冷奪得歐洲杯，以及率領英國國奧隊奪取倫敦奧運會男足金牌的最大功臣，同時還創造了個人一年打進100球神跡的足壇第一人，貝爾毫無疑問的成為勞倫斯世界體育獎最佳男運動員的候選者，將和博爾特、菲爾普斯等其他五人，角逐最終的最佳男運動員獎。
貝爾這次前往裏約熱內盧，並不是乘坐的航班，而是乘坐他和柳仙兒購買的私人飛機，一架豪華的灣流G550公務機。
一般來，像是這種超豪華的私人公務機，購買人向製造商提交訂單後，都要兩三年才能交付，而貝爾和柳仙兒才向灣流公司提交訂單一年多點時間，卻是早早的拿到了他們的飛機，這並不是灣流公司為他們開了後門，貝爾現在雖然貴為世界足壇第一人，在全世界也是大名鼎鼎，可還沒有到讓灣流公司給他開後門的程度。
作為世界最頂尖的私人飛機製造商，灣流公司服務的都是全球頂級富豪、超級明星和各國政要，甚至是各國政府，這些人，沒有誰的地位會比貝爾低多少。
貝爾他們之所以能夠早早的就收貨，是因為有一位在他們之前提交訂單的購買者出了意外，無法支付高昂的費用，灣流公司將其轉賣他人。可是，很多采購者都非常挑剔，並寧願多等一些時間，也不願意接受這種“二手貨”，所以便宜了貝爾。
聖誕期間，柳仙兒到曼徹斯特的時候就告訴貝爾，飛機已經進入最後的內裝階段了，當時貝爾就讓柳仙兒去組建機組，如今各項工作準備完畢，飛機已經經過了試航，可以進行飛行了。
而這次前往南半球的飛行，就是這架豪華私人飛機的首次正式飛校
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這次飛行，貝爾也見到了柳仙兒組建的機組成員，這個機組的成員並不複雜，兩名飛行員，都是退役的英國皇家空軍飛行員，有著豐富的飛行經驗。
事實上，能夠請到這樣兩位飛行員，隻是靠貝爾和柳仙兒的人脈，幾乎是很困難的，這中間，威廉王子起到了很大的作用。這位31歲的王子，另外一個身份就是英國皇家空軍飛行員，並且還有著中尉的軍銜。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>