第五百九十二章 人才、專利、政策 補更1/2 求訂閱

在英倫的總公司目前已經是開始盈利，經過兩年多的磨合，公司從新煥發出活力，以前的員工在慢慢調整中已經開除了一半左右，同時又吸收了很多新鮮血液，目前的員工還超過了在收購的時候。 由於有了亞洲這個新興市場，公司之前庫存的所有汽車都被一掃而空，之後就是進行新車型的研究和生產。 埃維亞魯鈍能力很強，在此之前他就是一個天才設計師，因此新車型樣車一麵世就受到廣泛關注，獵豹公司在他手裏漸漸被盤活。 而在香江的汽車基地，目前才剛剛把所有設備安裝好，要看見產出的車子可能要再等半年。 這兩年時間裏夢工廠就在其中投入了兩百多億港幣的巨資，這在香江投資項目中都是巨大的，這兩年在大嶼山直接有一塊崎嶇不平的土地被推平，一個現代化的汽車廠房在這裏冉冉升起。 夢工廠和港府進行溝通，目前這個汽車基地已經是占地五千畝地，這麽一大片地直接能滿足汽車廠房和員工住房，再有一些活動中心，總之在這裏能全部滿足員工的一切需求。 這兩年除了在進行場地建造之外，還派出很多新招的員工去英倫總公司實習，這一筆人才投資都是花了一億美圓。 在香江人才方麵很是缺乏，直接沒有相關培養人才的學校，目前夢工廠在和內地的相關學校進行合作，與之成為戰略合作夥伴，這些學校有：華清大學、水木大學、江浙大學等等，全都是內地排名前二十的名牌大學。 當然也是在香江本土也是與之和香江大學合作。 這些每年提供的教育資助都是五千萬美元左右，這種情況下能源源不斷的給予夢工廠提供充足的人才。 但是這些都是遠水救不了近火，在這方麵至少要幾年時間才能得到回報，因此夢工廠隻能在全世界挖人，還好國家在七年之後到國外留學的人很多，有很大一部分人是既不願意回內地，也不願意在國外，香江的邀請給予了他們很好的選擇。 夢工廠在這兩年時間裏除了自己到世界各地招聘之外，又是通過獵頭公司挖人，不管是白人還是華人，隻要願意來香江工作的人統統都要。 在這種情況下獵豹在香江的汽車基地的高素質人數就已經有了三千多人，為此單單支付給獵頭公司的費用都是好幾千萬美元。 對於這些人夢工廠所付出的待遇也是不少，單單是他們住房問題就是一個重大問題，為此在天水圍的小區給予了他們每人一套房子，隻要他們在夢工廠幹五年，房子就屬於他們的。 還要給予的年薪也是相當的豐厚，可以說對於人才所花費的錢就不是一個小數目。 在原時空流行一句話，‘二十一世紀最重要的就是人才’，其實什麽時候都是一樣，人才才是創造財富的力量源泉。 趙紅有誌於把獵豹在香江做大做強，就必須大力引進人才、培養人才，對於公司來說人才永遠都是不嫌多。 他是打算目前先讓香江這邊的研究員先學習英倫汽車廠的先進技術，最後在慢慢超越然後這邊的廠房規模再慢慢擴大，最後把獵豹公司的重心全部向亞洲轉移，最後在英倫的公司變得無足輕重。 可以說就是要在慢慢的吸血，把先進技術全部給學過來，再來二次創新。 時機成熟的話還可以往內地發展。 可以說這兩年夢工廠的汽車公司就是一個吞金怪獸，隻看見投入沒有看見產出，外界很多媒體對於這事情給予報道，說是夢工廠投資中最失敗的一項投資。 主要原因就是在香江這個彈丸之地發展汽車太不容易了，在夢工廠成立汽車公司之前，這裏就沒有成立過汽車公司。 一輛汽車的產出代表了一個國家在重工業領域的基本成績，而香江就是一片重工業荒