馬東回頭疑惑的看了馬哥一眼，不知道他叫住自己還有什麽問題。
不會是後悔了吧？
馬東這個念頭嚇了一跳，要知道他現在打的注意就是拉虎皮撐大旗，如果騰訊願意投資，那馬東如果大眾點評的盤算就徹底黃了
雖然，就算黃了暫時也不會影響自己和大眾點評的合作，但有了美團的前車之鑒，馬東現在心裏就是不踏實。
不是自己人，終究靠不住！
好在馬東還沒自己嚇到自己，馬哥已經開口解釋了。
“你今來也是巧了，正好我這裏有個挺有意思的項目，你看看有沒有興趣跟著玩玩”，馬哥隨手拿起桌子上的一份文件扔到馬東麵前，語氣淡淡的道。
這個項目騰訊已經談的差不多了，現在已經擺在馬哥麵前等著簽字，這本來和馬東半毛錢關係都沒有，但是剛好馬東跑過來，而且還給自己引薦了一個大投資項目，雖然馬東也有自己的算盤，但事歸事，馬哥這也算是投桃報李了。
而且這裏麵還有一件更有意思的事情他暫時沒跟馬東
聽馬哥這麽一，馬東對這個項目也來了一點興趣，隨即轉頭又坐了下來開始看文件。
這是一份項目評估文件，裏麵詳細記錄了投資項目的情況和發展規劃，最後麵是騰訊和項目方初步談好的估值和條件，當然，馬東還沒看到後麵，他暫時隻看到了項目的名字：滴滴打車，項目方公司的名字叫北京桔科技有限公司。
沒聽過
這是個剛起步的項目，這就是馬東的第一個想法，然後馬東就對這項目的名字感興趣了“滴滴打車”？
打車兩個字大家都不陌生，那麽前麵加一個“滴滴”，這是想表達什麽？
不出意外的話應該和打車有關係吧
馬東心裏琢磨出了一個廢話。
再仔細看項目的介紹，“北京桔科技有限公司成立於01年7月10日，首款產品當年9月9日在帝都上線，主要是為出租出司機和乘客之間搭建絡呼叫平台，01年1月，滴滴打車獲得了輪金沙江創投00萬美元的”
“滴滴打車顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯n點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願“接單”，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間”
把項目發展史和規劃願景看完，馬東用了十分鍾，再看看最後的談判結果，馬東頓時咋舌，“嘖嘖，搞互聯真是賺錢啊，這才成立幾個月的公司，幾萬的用戶，居然能估值到4000萬美刀？”
馬東心裏突然有點不平衡了。
當初叮叮社區可是擁有兩三千萬的用戶，那才估值1億美刀！
難道自己被坑了？
馬哥可不知道馬東居然瞬間切換到自己的公司，隻是以為馬東單純是覺得這個項目不值這麽多錢，當即笑著解釋道：“我們互聯公司的估值不是單看用戶規模的，估值的核心要看幾項，首先是概念是否領先，互聯行業講究一步領先步步領先，凡是顛覆性的、開創性的項目，估值都會有很大增幅，滴滴打車這個項目就是這樣，如果隻是模仿市場上已經成熟的項目，哪怕是已經有一定用戶積累，估值也不會太高”
得，馬東瞬間躺n。
叮叮社區就是模仿微博微信，再加上自己的一些東西，馬哥的意思馬東理解了，就是麵對著已經成長為巨無霸的對手，想要翻身很難！
不過馬東現在心中卻是腹誹不已，翻身很難不代表就翻不了身啊！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>