馬東針對阿裏市的狙擊計劃是全方位的。
第一步，也是最重要的一步，那就是聯係小馬哥統一行動。
毫無意外的，一肚子壞水的小馬哥隻是欲拒還迎的意思一下，就聽從了馬東的意見。
然後由騰訊牽頭，馬東還有紅杉資本等對滴滴進行了新一輪融資。
2013年的時候，騰訊和馬東聯手投資滴滴打車1500萬元，馬東個人投資500萬美元，持有滴滴打車125%的股份。
隨後阿裏就在杭州市投資了一家本地的線打車平台“快的”打車，2013年下半年到2014年一季度，兩巨頭指揮著滴滴和快的打車開始了長達一年的燒錢競爭。
滴滴打車1500萬美元的融資肯定是沒辦法支撐一年之久的，所以在2014年1月，由騰訊牽頭，聯合馬東、中信產投基金等再次對滴滴打車進行了一輪融資，滴滴估值5億美元，融資金額1億美元。
1月份的時候，鼎東集團的分紅剛好進賬，馬東選擇跟投1250萬美元，繼續保持對滴滴125%的持股比例。
現在才過去4個月，馬東想搞事，恰好滴滴年初融資的1億美元又燒的差不多了。
大家都是熟人了，**幾乎不需要前戲
隻談了2天時間，幾方就達成了一致，滴滴的估值再次大漲，達到驚人的10億美元！
而這次，滴滴也順理成章的再次拿到2億美元融資，馬東又貢獻了2500萬美元
為了保持自己在滴滴打車的股權份額，馬東也是拚了，剛到手的股權分紅還沒捂熱乎就給滴滴掏空了一大半，心疼啊！
不過有失去就有回報，至少從賬麵看，馬東是賺的。
前後投資滴滴打車4250萬美元，現在滴滴的估值是10億美元，馬東持有125%的股份市值125億美元，增值了將近200%
嗯，這個投資回報比例馬東勉強滿意，不過他更在意的還是給馬小芸搗點亂。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>