眾人之所以一致的認為要打這隊鬼子，這主要還是張雲飛的行為誤導了他們。
張雲飛是有點猶豫的，他們雖然自認為是正統的八路軍，事實上他們隻是遊擊隊，也就是別人嘴中的土八路。
正麵戰場的活，不歸他們管，打打遊擊才是他們的本質工作。
打掉這隊鬼子，他們也算是盡到了道義，而且安全無虞，可以做到全身而退，這很符合遊擊戰的原則。
可是如果繞過這隊鬼子，他們就相對於自投羅網，主動的跳入鬼子的包圍圈，這可是二三十萬人的絞肉機般的戰場。
他們再能折騰，也無法影響整個戰局分毫，而且很可能把自個搭進去，這樣的行動，到底有何意思，張雲飛也說不清楚。
可是就這麽偷襲一下就走，他又很是不甘心，所以召開這麽個會議，他隻是為了闡述自己觀點，給自己下決心的勇氣。
既然要去冒險，至少也要告訴他們此行的危險性。
很多時候，最難的時候都是在沒有決定的時候，取舍之間總是會陷入兩難之中，當最終決定的時候，反而簡單多了，隻要堅決的去執行就好。
繞過這夥心不在焉的鬼子很簡單，但是也意味他們正式的進入鬼子的內部，他們隨時都有可能遭遇敵人。
而一旦暴露行蹤，也許很快就被鬼子給圍堵住，逃生無門，所以他們行進的更加的謹慎小心。
在他們行進到慶河南部的時候，前出偵察的戰士，發現有一批被俘人員，大約有四五百人，在一個配屬了一挺輕機槍分隊鬼子，還有一個連的偽軍嚴密看押下，正在搶修出慶河的一條馬路。
慶河跟新城一樣，屬於山丘地形?不過慶河要比新城山丘地形稍微平緩一點?不論怎麽說，反正路都不怎麽好走。
這個時代大多數路稱為馬路，其實都是用三合土?山土等就地取材墊吧墊吧的土路?可不是後世那種瀝青或者水泥路?下雨天就泥濘一邊，隻能勉強通行走人的那種。
那還是在平原地帶的路?山區的路就更玄奇了?崎嶇不平就不用說了?有的地方陡峭異常?需要兩手著地輔助才能過的去，有恐高症的人，估計走個山路半條命都沒了。
這還是行人，要是行軍?就更加困難，蜀道能當天險阻擋大軍就是這麽個意思。
那麽山路就不能運輸嗎？那也不是，這個時代有一種運輸方式?叫馱運?駝鈴響叮當?也是一道風景。
但是這種馱運的運力畢竟有限，效率還慢，有些特別陡峭的山路，馱獸都會發怵，還得把他們眼睛蒙起來，然後一步一步的慢慢的挪過去?一不小心，連貨物帶獸，甚至連人都有可能一起墜落山崖，這都不是什麽稀罕事。
這是普通的馱運，大軍的投運是要速度和效率的，有時候慢一慢都可能決定一場戰役的失敗。
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櫻井師團是馱馬師團，有著很強的山地作戰能力，但這樣道路對部隊的後勤運輸壓力還是非常大的。
畢竟軍事運輸和普通運輸並不完全相同，滿足普通運輸的馬路，並不一定能滿足軍隊的通行要求，所以鬼子到處搶修加寬加固山路並不奇怪。
而鬼子想靠自己的工兵聯隊搶修自然是不現實的，鬼子工兵聯隊擔負的隻是一些普通的事務，修路搭橋這些事務，都是由獨立工兵聯隊完成的，用後世的話來說，專職的舟橋部隊。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>