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第49章 缺少生活的毒打(3/3)

作者:浙東匹夫字數:7440更新時間:2019-12-01 07:19:15

    就像喬伊斯的《尤利西斯》那句開場白,“凝望著都柏林膽汁色的大海”。

    林鶯的感慨,反而讓一邊才念高一的顧盼,找到了顯擺的機會:

    “林姐,虧你地理還考高分呢,這點都不知道。河流入海的地方泥沙腐殖質多,海水翻湧,容易產生天然漁場——這句話的背麵,可不就是說水髒麽,水至清則無魚啊。古晉是砂勞越河入海的地方,海水當然不好了。”

    顧盼說的,是高一學渣也知道的地理常識。

    比如華夏中學地理課本上,就強調過“船山漁場”的成因,是由於長江錢塘江把東海衝得渾濁了。去過普陀山朱家尖旅遊的華人,也都知道船山的海水水質是真的不行,就是一鍋黃泥湯。

    同理,馬來亞的婆羅洲部分,如今大部分海岸線的海景都不咋滴,基本上要到21世紀,才在沙巴州最東邊靠近菲律賓的地方,開發出了一個仙本那。

    倒是馬來半島上,海景美麗的景點還頗有幾個,都是臨近李家坡的,開發比較早,整治也給力,不過天然素質都不太行——因為靠近馬六甲海峽的航道,那裏根本不會給你養出珊瑚來。

    “蘭方的海這麽好,那為什麽沒人開發旅遊業呢?要是開發起來,酒店肯定爆賺吧。”林鶯忍不住追問。

    她家裏就有開酒店,所以對這些行情比較敏感。

    “因為沒有基礎設施啊,也沒有資金原始積累。”顧鯤前世就開過渡假村,對這個問題很有發言權,一起提就有些恨鐵不成鋼,

    於是他頭頭是道地盤點感慨:“蘭方還不到十萬人口,又沒有除了漁業以外的自然資源,容易賺錢的生意都是進口貿易。可說到底,進口貿易就是賺漁民的錢,壟斷進口貿易等於是對漁民加稅,這些苦哈哈的人才榨得出多少油水?

    要發展旅遊業,沒有停靠大型遊輪的現代港口設施、沒有大型國際機場,怎麽搞得起來?要我說,真要搞得好,還得從古晉-士馬丹造跨海大橋和公路、鋪設淡水送水管線,滿足將來旅遊流動人口暴增後的需求。

    這些大項目所需的啟動資金,靠漁業和進口貿易根本賺不出來,何況就算大公有這個資本,他也肯定不敢賭。”

    “原來困難這麽多……”林鶯不禁沉吟,隨後就想到了一個問題,“你怎麽會知道這麽多?老實說,你是不是想過當蘭方的旅遊大亨?”

    “一切皆有可能,上岸了,先去拍賣會吧。”顧鯤暫時不想回答這個問題。

    他的實力,談這個還是太小了。

    林鶯也就不再多問,一行人就近找了蘭方法院附近的一個碼頭,靠船上岸,也不打車,就徒步走去拍賣場。

    蘭方全國隻有唯一的一所法院,司法拍賣也都是直接在法院搞定的,這種簡陋,看得林鶯很是新奇。

    顧鯤剛到地方,一進場就看到薩武洋已經好整以暇等在那兒了。

    “顧老弟,這邊坐,別擔心,看上啥就舉牌,走個過場而已。”

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