住宿條件也就跟後世2020年三沙的那些小島旅遊環境差不多，主要是勝在地方很空曠宜人——馬爾代夫那些島都太小了。
而蘭方港的第一座5萬噸級泊位，也是一個多月前剛剛竣工，所以華夏方麵來的是一艘4萬多噸的遊輪，一共有大約一千個客人，可以在蘭方停靠。
曆史上，國內的新馬泰遊自費團路線，基本上是98年之後才初步火熱起來的——主要要靠97~98的東南亞金融危機，讓泰銖令吉李家坡元都貶一波值，人民幣在當地的購買力才稍微顯得能讓國人中產階級、精英階級接受。
至於日韓或者其他更耗錢的路線，那都是01年加入WTO之後，國人才有錢玩的。
不過，即使是在95年，新馬泰的公費考察團也已經不少了。
花自己的錢玩不起，難道花公家的錢還玩不起麽？
那麽多自有資金豐沛的國企，或許不敢給高管發高薪，但絕對是舍得在開會研討方麵下本錢的。
大約最早從93年開始，新馬泰每年就能接待不少國內的學習考察開會團。
所以，憑借著顧鯤的業務關係和在學校的人脈網絡，他的第一船客人當然是中遠公司幫他拉來的，基本上是中遠一脈的關係戶，理由也都是以“考察”為主。
結果唐佳本來都還在擔心接待方麵不要出紕漏，誰知第一批客人到了之後，就有一小撮直奔著要求參觀航母主題公園/海事博物館。
航母主題公園倒也算是正式開業了，客人們有些急，唐佳也能理解，隻好立刻安排。
但上了船之後，一些更得寸進尺的要求就出現了。
有些客人要求進入航母當中還未商業化開放的區域。
唐佳隻能拚命解釋困難：“先生們，我們目前還在試營業，除了已開放展區，船上其他艙室都還沒裝修呢。”
“沒關係我們就是想看一看。”
唐佳陪著苦笑臉：“先生們，我真做不了主。我們老板不在。”
“你們老板不是一貫跟中遠還有那啥有關部門關係都很好的麽？唐小姐，請你立刻幫我們安排會麵。隻要你們老板願意幫忙，他就可以贏得某些部門的友誼。”
“對不起，他目前奔著世大運的一堆金牌在閉關訓練呢，我真聯係不到他。”
唐佳把一句謊言解釋上百遍，解釋到後來她自己也信了。
她有點理解顧鯤為什麽要玩消失了。
61401/487265366
。
本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)