對方似乎還算配合他，沒有跟他兜圈子——“夜鶯號”極速30節以上，真要是掉頭跑的話，僅靠那一丁點速度差，說不定真要追到天涯海角了。
何況菲律賓人的東西一般保養不太好，真極速開上兩天兩夜，說不定“宿務號”的輪機先故障趴窩了。
“夜鶯號”上的人似乎非常強硬，應該是發現了“宿務號”之後，就立刻掉頭衝了過來，主動迎擊，所以幾十海裏的距離不到一小時就接觸了。
“請停船接受檢查！我們懷疑你們在菲律賓領海內違規作業！”阿諾基德的手下，在兩船距離不足一海裏時，開始用大擴音器對著蘭方船喊話。
夜鶯號上並沒有沉默太久，很快地就囂張回應了：“我們是注冊於‘蘭方海事’的正常民用船舶，我們在行使航行自由！請你們不要妨礙！”
蘭方人還算是給麵子的，隻提航行自由，不想把問題複雜化。
因為嚴格來說，如果蘭方人非要強出頭，強調這地方不是菲律賓領海的話，那麽他們還可以抗議“就算我們在作業，你們也沒資格管”。
但是那樣就太主動招惹樹敵了，沒必要。
蘭方的國力還是弱，十幾萬常住的鼻屎小國，就算如今有錢了，沒事得罪人幹嘛？又不是玄幻世界。
把問題解決掉就好。
阿諾基德看著雷達屏幕上遠處那些還沒目視確認的大紅點，心裏微微發毛，正在猶豫，幸好顧鯤的人給了他一個台階下。
“如果你們想做客，我們船長歡迎你們上船，但如果敢妄談執法檢查，上一個這麽幹的印尼人的下場你們應該清楚。”
這是夜鶯號船長杜國偉的聲音，作為讀書人，他喊話有點中氣不足。
對麵那種小角色，怎麽可能夠資格讓顧鯤親自出麵應付？那也太給他臉了。
杜國偉喊幾句嚇一嚇就行了。
菲律賓是腐爛程度僅僅略好於印尼的國家，就算阿諾基德是個愛國者，隻要事情沒辦成沒立功，事後以顧鯤的財力想收買幾個阿諾基德的上司給他穿小鞋還不容易？
這廝平時假公濟私夾帶私貨，撈的也不少了，汙點一抓一大把，就看有沒有人搞他了。
阿諾基德臉一黑，也不敢放肆，不過對方肯放他上船，那就是給麵子了。
至於他是去做客轉一圈還是真的檢查了對方有沒有偷撈，大不了回去吹個牛，就說“哥暗中觀察了，發現對方嫌疑不大，就算了”。
那總比船都上不去有麵子。
相反，阿諾基德想用這一招搞杜國偉甚至顧鯤，那就完全沒可能了。
一來是阿諾基德犯不著，他自掏腰包找門路塞錢陷害外國人幹嘛？二來麽，就算顧鯤和杜國偉太招眼，太被人恨，有菲律賓的間諜機構買單，來塞錢陷害，那也做不到呀。
蘭方國家太小了，管理層級太扁平化了，簡直跟後世的互聯網公司一樣扁平化。
任何一個獨當一麵的負責人，比如杜國偉，其頂頭上司直接領導就已經是顧鯤了——你還找什麽中間環節的“奸佞”來“欺上瞞下陷害忠良”？
蘭方的管理製度和模式，是沒有中間商賺差價的，貪婪的管理者沒有生存空間，除非你有本事拿出足夠大的籌碼讓大老板本人直接貪婪，可那就沒意義了。
如果一個事情對大老板來說，都是有全局利益的，那就直接這麽決策好了，那不叫貪婪。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>