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第167章 我不生產賤,我隻是賤的搬運工(3/3)

作者:浙東匹夫字數:7904更新時間:2020-04-14 15:40:30

    這種設計總是能很快抓住人眼球的,這是人類視覺傳達的本能導致的。而隻要再加上足夠的設計新穎性,往往能成為世界級地標。

    蘭方帆船酒店,則被設計成了三個若即若離的獨立“貝殼”,前麵兩道貝殼是跟悉尼歌劇院/迪拜帆船酒店一樣的尖頭“三角帆”,這兩道“三角帆”之間間距也稍微遠一些。

    最後麵的第三道帆,則是四邊形的方帆、橫帆。這個橫帆建築是三個建築裏最矮小的,如同古代三桅帆船裏最後麵那個輔助桁橫帆,離主帆靠得也比較近。

    最關鍵的是,這個橫帆建築,居然是淩空的——因為層數最少、最矮,隻有40幾米高,所以這個橫帆型的建築,居然是直接可以看到由一根鋼柱支撐、從海裏拔地而起,隻有一根柱子與海麵海底連接。

    這樣一來,這根柱子就渾然像是掛帆的桅杆,一點神來之筆,讓一個航海立國的國家氣度躍然紙上。

    而其他兩座三角帆的較大建築,則是實打實地100%接地,填海地基打得非常紮實。這也是同濟建院的人反複核算過的,覺得把隻有三四十米的三號樓做成用一根鋼柱捅到海底的結構,是撐得住的。再大的話,就有安全風險了。

    中間主帆樓高158米、32層,二樓以上每層層高4米5,算是比較闊朗了,一樓的大廳更是氣派,足足十幾米的高度。占地麵積約2400平米

    前縱帆樓高108米、24層、占地1500平米。

    尾橫帆樓淨高54米、建築內層高46米、共計10層、每層麵積僅有500平米——因為這個樓很“薄”,造型上本來就要模仿吹滿了風的帆布,每一層樓隻有一排房間。

    這個方案也算是把天馬行空的程度盡可能發揮到了最大。

    三個“獨立帆體”之間,天馬行空的連接觀景玻璃步道,也如同桅杆與桅杆之間的纜繩,給人一種吳帶當風的隨風擺蕩之感。

    觀禮嘉賓們看著那模型的樣子,心裏最擔心的反而是“美倒是很美,但當代人類的建築科技,真的能造出那麽有未來科技感的科幻建築麽?這麽扭曲誇張印象派,怎麽看怎麽覺得隨時會倒塌呀”。

    尤其是華夏內地來的觀禮嘉賓,他們的審美都是被幾十年的經濟簡約筒子樓束縛了,看一個悉尼歌劇院都覺得科幻了,何況是蘭方帆船酒店呢。

    “同濟的設計師們真是命好啊,遇到個這麽不計成本亂燒錢的老板,倒是給他們實現夢想瞎折騰的機會了。”

    “就是不知道造不造得出來,隻要能造出來,而且兌現承諾的裝修方案,那倒是拿下世界最豪華酒店毫無懸念了。”

    “隻怕就算造出來,也沒那麽多冤大頭肯掏這個錢來住啊。不然要是那麽容易賺錢,別人幹嘛早不投資?造房子又不是多有技術含量的事情,顧鯤都能想到,其他聰明人肯定更早就想到了吧?”

    最後一種觀點,恐怕是在觀禮嘉賓裏泛濫最嚴重的了。

    幾乎所有人都有一種想當然:這世上沒有什麽撿漏的機會,別人沒想到肯定是因為這個沒啥前途沒啥操作空間。

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