馬來西亞和印尼的最東部、菲律賓最南部，也就是蘇拉威西海和班達海、直到阿拉弗拉海一帶，因為遠離國際貿易航線，幾乎就是無法之地。
“那你對這裏的地下世界潛規則懂得還真多，看來我需要好好補補課，至今都隻知道那些台麵以上文明世界的規則。”唐佳聽完後，忍不住自我吐槽了一句，慚愧自己的閱曆淺薄。
“沒事，你可以慢慢學，在別的國家，是不會有24歲的女人當外長的，你要學的東西還多著呢，心態放平。”顧鯤鼓勵地拍拍唐佳的肩膀。
……
被動等待注定是無聊的，以至於進入阿拉弗拉海的第一個下午就這麽浪費了。
等著假想敵送人頭，效率怎麽可能有主動出擊、殺人奪寶來得高呢。
傍晚時分，顧鯤隻好吩咐“朱森號”降低船速，還遠程吩咐早上才從莫爾茲比港啟航的“永華號”也以“保持經濟航速、降低動力係統損耗”的理由減速，免得到時候遇到麻煩第一時間就趕到現場了。
如此低速，一整夜時間才開了100海裏，第二天佛曉總算還是停留在阿拉弗拉海海域，沒有進入班達海——因為一旦進入班達海之後，絕大部分海域就都是毫無爭議的印尼內海了，不再是印尼和澳洲兩國的平分經濟專屬區了。
“要是再沒人來惹事，我就隻有走回頭路多逛兩圈了……不過那樣會不會留下太明顯的證據，將來被人說成是釣魚？”
佛曉時分，顧鯤走到艦橋，用測距儀又望了一圈，忍不住歎息。
“應該還有機會吧？我記得我們來的時候，那些雜碎很常見，說不定這次是因為我們太靠近澳洲與印尼經濟專屬區的中心線了，所以遇到的少。這種灰色產業，肯定是越靠近印尼月容易遇到的。”唐佳在旁邊安慰他。
“說得對，雖然至今還沒遇到，但是越往印尼沿岸走，概率就越高。”顧鯤也再次鼓起信心。
阿拉弗拉海西段的寬度依然有接近300海裏，每一國的經濟專屬區都有130~140海裏寬。那些小木船小快艇的漁奴，如果是為了撈澳龍，確實沒必要離那麽遠——龍蝦都是附著在珊瑚礁海床上的，不是在深海裏的。
帶著這份信心，顧鯤心裏就舒坦多了，功夫不負有心人，到早上七點多的時候，他終於看到幾艘來路不明的小漁船，開始繞著“朱森號”觀察，然後又消失了。
過了兩個小時，大約上午九點，印尼的東馬魯古群島和阿魯群島，都已經出現在“朱森號”的對海搜索雷達上了，也就是說距離那些島嶼已經不足50海裏。
這時，終於有越來越多的小船開始出現，而且不再是那種小破木船加個外掛式柴油機，而是那種真正的鋁合金快艇。
在測距儀裏看到這些貨色出現，顧鯤心中暗暗竊喜：“看這裝備，但願是臨時客串海盜的漁奴。”
短短20分鍾，一些小船已經從視野盡頭靠近到“朱森號”附近，他們倒也沒敢造次，最初的試探舉動，依然是繞著船來回開，然後貌似善意地舉著一些籃子、木桶嘰裏呱啦展示、用擴音器對著大船喊話。
“他們在說什麽？”唐佳聽不懂寮內方言和帝汶方言，隻是躲在安全的艦長室裏懵逼。
顧鯤其實也聽不懂，但他知道這些人的習性，所以坦然解釋：“應該是想強買強賣一些東西吧。就跟仙本那長灘島宿務島那些旅遊團遇到的一樣。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>