新修建出來的道路，寬四米。
部落裏的驢算上車輪，最寬的地方將近一米四，兩輛驢車加起來就有兩米八，兩輛驢車相遇的時候，最少也要三米左右的距離才好進行避讓。
如果這兩輛相遇的驢車上都還裝著一些超出車身的、諸如幹草、剛剛收割下的糧食這些東西，那麽需要空間也就更大。
四米左右的寬度，才能很好的進行避讓。
算上有生之年不知道能不能遇到的牛馬這些牲口，以及隨著這些牲口出現之後，將會出現的更為寬敞的車，四米的道路還是有些窄，將道路修建成五米的寬度最好。
不過韓成思來想去之後，還是將道路定為了四米。
因為這樣一來，能夠減少許多的工作量。
至於到時間部落裏有了牛車、馬車這些東西之後，道路過窄不適合通行的問題，韓成也有考慮。
那就是每隔上一裏，就在道路的一側多修建一道寬一米、長十五米的、類似應急車道，又像是公交車停靠的道路。
這樣當兩個體積過大的車相遇、正常的道路避讓不開的時候，就可以讓其中的一輛車停靠在這裏，進行讓路。
這樣的辦法雖然還是有些麻煩，但是和少修將近兩百裏的一米寬的道路比起來，已經省去了許多的工程量了。
韓成之前哄白雪妹說，等到青銅高速修建好了，就套上驢車，帶上食物，一路走一路玩耍，然後到銅山居住區看彩色水池的話，不知道什麽時候被小童養媳給說了出去。
現在整個青雀部落的人，都知道了這件事情，對於這種出行的方式，以及出行的目的，都是非常的向往。
有著這種期盼在，部落裏的人在進行修路的時候，一個個都有著很足的幹勁。
頭兩天進行修路的時候，部落裏的人都不太在行，有些摸索的意思，兩天過後，眾人也就慢慢的習慣了這些事情，修建道路的速度有所提升。
隨著眾人辛苦的勞作，一條寬敞、平坦、大部分地方都是筆直的道路開始慢慢的出現，並開始往西麵更遠的地方開始延伸。
這樣的事情進行了三天，在跛、石頭等人已經熟練的掌握了丈量道路的寬度、並用石灰粉將道路的形狀給圈的事情之後，韓成開始安排人前往銅山居住區，將道路的規格，以及相應的修建方法這些東西教授給那裏的人。
安排人手從那裏開始修路，這樣兩頭共同施工的辦法，能夠提升不少速度。
在做這些的同時，也需要順便往那邊再運送上一批的糧食，以及一些相應的工具。
因為現在的銅山居住區還沒有徹底的發展起來，今年秋收過後差不多才能夠在食物上做到自給自足。
現在要雇傭風部落，以及風部落的相鄰部落來修路，飯是要管的，這將是一筆很大食物消耗，不從主部落往那邊運送糧食是不成的。
食鹽陶器這些充當工資的東西也需要運過去一些。
原本的時候韓成是打算讓殤、貿他們帶著貿易隊走上這一趟的，但到了後來，韓成仔細想了想之後，還是決定親自走上一遭。
因為對風部落、以及風部落的臨近部落將要施行部落裏從來都沒有出現過的雇傭製度，韓成擔心沙師弟他們做不好弄出來什麽岔子。
同時，順著這條新開辟出來的、能夠讓人、鹿行走的道路前行，還可以對之前確實下來的路線一些不合理的地方，進行小範圍的調整，讓這條路變得更好。
這條路是他規劃出來的，許多地方隻有他最為清楚，所以這樣的事情，最好是他來做。
有這些理由在，一天之後，韓成就穿上藤甲，再次和貿易隊的人一起，帶著諸多的東西朝著銅山居住區前進了……
一番的辛苦之後，韓成和帶著諸多東西的貿易隊的人一起，來到了銅山居住區。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>