華夏船舶幾乎可以算得上是當年牛市中的帶頭大哥了，它的發展也是充滿著戲劇性。
華夏船舶由滬西重機更名而來，1998年在魔都上市，隨後兩年虧損，被ST（因財務或其他狀況異常而進行特殊處理），股票名稱改為ST重機。
不過世紀之交嘛，公司決策很有效果，在被ST一年後就順利解除ST，名稱也變回了滬西重機，隨後幾年，公司的股價基本上在震蕩中度過，直到2006年的到來。
隨著市場的回暖，滬西重機也開始飆升，從年初的8元到年底的32元上漲了3倍。
但這隻是開始。
滬西重機在06年年末時經過調整，繼續暴漲，從07年年初開始，極短的時間內有過一連7個漲停的行情，股價翻番。
但這還是開始。
07年前期，滬西重機的股價開始了數月的暴漲。5月達到111.6的股價，8月1號，滬西重機更名為華夏船舶，數日後，華夏船舶突破200元每股，10月，在無數人的狂歡中，華夏船舶的股價突破300元每股。
但同是在10月，災難降臨，由股權分置推動的數年大牛市開始坍塌，上證指數以倒V型走勢圖暴跌回數年前的起點。
華夏船舶也沒有例外，除了暴跌，之前透支的炒作也已經利好出盡，同時由於此前大量資本湧入造船市場，產能急劇擴張之後已經明顯過剩。再加上08年的經濟危機，雪上加霜。到2008年10月華夏船舶跌回了30元左右。
股票世界的駭人聽聞竟如鬥宗強者一般恐怖如斯。
這個經曆不隻是華夏船舶一家如此，每家股票幾乎都經曆了這樣一個恐怖如斯的過程，多少人從欣喜若狂到苦不堪言……
但是現在，2006年7月。
周靈均毫不猶豫ALL IN了滬西重機，然後隨便看了看喧鬧的人群，輕笑一下準備離開。
來得快去得也快。
門口好像有些騷動。
一個老外正在和門口的保安比劃著什麽，雙方的臉上都帶著無奈和著急。
抱著多一事不如少一事的想法路過，卻聽見老外一邊比劃一邊說著，“我跟我的翻譯走散了，如果幫我回到酒店我給1000美金。”
“Are you serious？”
老外驚喜的轉頭，嘴巴裏的話卻變了，“是的，我是認真的，帶我會酒店就給你100美金。”
周靈均轉頭就走，這老外轉口一點猶豫都沒有，1000美金瞬間變成100。這年頭哪來那麽多懂英語的，就算報警報到警局去，警局也隻能聯係大使館，一來二去怕是時間就久了。
“OK OK 我給你1000美金，你帶我去喜來登酒店。”
“成交。”
周靈均打了個車，反正花老外的錢不心疼，出發前周靈均跟司機說，“師傅，去喜來登，別直接去，多繞兩圈，你懂的，老外不懂。”
司機大叔嘿嘿一笑，“老弟真夠意思，放心，咱多轉兩圈，坑死這黃毛鬼。”
老外坐上車，心裏安定了許多，對周靈均說道，“你英語說得真好，比我的翻譯說的好多了，隻不過太愛錢了，人不應該這麽貪心，那可是1000美金。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>