“洛陽橋位於泉州城東13公裏，它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋並稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。洛陽橋應該在河南洛陽，此橋為何取名洛陽橋呢？據有關資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著越族人，到了唐朝初年，由於社會動蕩不安，時有戰爭爆發，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數為河南、河水和洛水一帶的人士，泉州乃至整個閩南地區所用的語係稱為河洛語，也就是現在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發達的農業技術和經驗，引導當地人們開墾、發展，他們來到了泉州，看到這裏的山川地勢很像古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。
當時洛陽江“水闊五裏，波濤滾滾“。人們往返隻能靠渡船過渡，每逢大風海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡，就把這個渡口稱為“萬安渡“，橋也因此稱之為“萬安橋“。據《泉州府誌》記載，舊萬安渡是北宋慶曆初郡人李寵甃石作浮橋，後由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建於北宋皇佑五年四月至嘉佑四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八個月的時間，耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側有500個石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側種植鬆樹七百棵。
洛陽橋的建造，是對世界橋梁科學的一大貢獻。由於當時洛陽江潮狂水急，橋基層被摧毀。造橋工匠創造了一種直到近代才被人們認識的新型橋基--筏形基礎，成功地采用了“筏形基礎“和“種礪固基法“，在全世界史無前例地解決了建造大型石橋的基礎工程，九百多年前就率先建成了一座長三百六十丈、寬一丈五尺，在全國堪稱第一的海港大石橋，而且一直保留到今天，成了泉州人民的驕傲。在泉州，“站著象東西塔，臥倒象洛陽橋“的俗話，代代相傳，而且遠播海外，不是沒有道理的。”
“原來洛陽橋還有這樣的曆史淵源呢，是值得去一看，那咱明天就去泉州吧。”任曙霞饒有興趣地說。
於是兩個人坐上長途汽車，又來到泉州，完了三四天，這才結束了這次浪漫溫馨的海冰城市之旅。
返回省城鄭州後，任曙霞卻感冒了，因為這南北溫差太大，一時沒有注意添加衣服，這次感冒來的洶湧呢，吃藥打針都不管用，在王立新的多次勸導下，這才住進了醫院，治療。
這次任曙霞以外感冒，在他們蜜月期間也算是個小插曲了，不過，任曙霞也借此機會，看到王立新細心照顧和對她好的另外一麵呢，因此雖然身體上忍受著病痛的折磨，心裏卻是樂開了花呢。
所以任曙霞覺得自己還是很幸福的，找的這位如意郎君，對自己那可是百依百順，啥都讓著她，寵著她……
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