懷來站—下花園北站區間的新保安高架特大橋上，任曙霞一臉驚喜地看著昨馮萬年的那個神秘的高科技，原來就是立杆神器呢。
“任總，這就是昨馮總的神秘武器，它就是咱們裝備公司研發的國內首台智能立杆車，專門針對高鐵接觸網H型鋼柱組立的專業機械裝備。利用電永磁鐵將鋼柱吸住，然後由高精度運動部件將鋼柱移動到基礎上方，讓基礎螺栓穿過鋼柱底座螺孔，擰緊螺帽，完成鋼柱組立安裝。該裝置操作簡單，控製精度高，實現H型鋼柱智能安裝，達到降低勞動強度，提高工作效率，增強安全係數。”工程部長張全武笑著解釋道。
任曙霞一邊聽著張全武的介紹，一邊饒有興趣地看著這套裝在軌道車上的智能立杆車，隻見它抓起重達2.5噸重的鋼柱，就像壯漢抓起木棍一樣，支柱從垂直離地到吊起，空中旋轉，落杆螺栓對位，再到工人用風炮擰緊螺母，然後收車，整個過程僅僅三分鍾，而且利用智能立杆車，立鋼柱，相比傳統吊車起吊作業，還避免了支柱表麵鍍鋅層的損壞，從而保護了支柱的本身質量。
“劉，你過來下，跟咱們任總講講你們的神奇立杆車!”安全總監馮萬年向不遠處正在操作智能立杆車的那個年輕夥子，大聲喊道。
等這位年輕夥子一路跑過來時，馮萬年指著他對任曙霞道：
“他叫劉喜，是這套智能立杆車的主要技術研發負責人呢，夥子不錯呢，剛大學畢業每兩年，就研發出這套智能立杆車呢。”
“劉工好，我是任曙霞，恭喜你呀，你們研發的這個智能立杆車，對我們京張高鐵1.3萬根H型鋼柱的組立，那可是如虎添翼呢。你能不能給我講講你們這個裝置原理呢？讓我也學習下，可好！”
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