華夏帝國的水利設施比起道路來說，也是日行千裏，沒有一點落下，長江和黃河各處都有支流分流河水，分流的河水不是用作澆灌，就是用作工業開發，水磨，風車，鍛打，甚至養魚，種植山林，要不就是單純的為分流黃河之水，以免發生洪災。
同時河道上走的船隻日益增多，運輸行業十分發達，水泥船，帆船，以及後來出現的木炭蒸汽機船，煤炭蒸汽機船，小漁船等等，是除了火車，公路，馬路之外的另外的經濟血脈道路。
近衛軍，騎兵軍，野戰軍，衛戍軍，守備軍，五軍是華夏帝國的柱石，原先出類拔萃的少年，如今都已經是中層官員，或轉文官，或轉議員清官，或轉朝官，有的升入閣部，有的放入外朝，一年又一年的科舉選拔人才則全部經過上任之前的培訓，然後下放到各處，主要是開荒或者是底層官員任職。
老一輩的新式培訓出來的秀才官員不是致仕，就是已經大部分轉入了谘議局或者谘詢局，政議院，由於他們身上的前朝讀書人的痕跡太明顯，所以少有出類拔萃之人能升入高層，最多做到一州知州，卻很難升成一州州長，甚至難以升到副州長任上。
也就是華夏立國三十年輕的那些新式官員，除了薛紅，馮銓，嚴丞相這些老臣，其他人都在中下層官員混上幾年十幾年，完成了初期的官員隊伍建設，就退到了谘議局裏麵，兩年，頂多是四年到六年之後就退休了。
立國三十年以後的新式官員，大都在開荒的道路上爬行著，如今也有五六十的官員依然在開荒之地當官，不過最高不過一個知縣而已。
立國四十年，等新式科舉製度選拔出來的優秀人才上任，他們也大都還在底層，然後因為還年輕，大都三十歲多或者四十多，因為在此被派往西域，東伯利亞，黑龍江等地。
立國五十年，新任的官員卻不許要有多少去開荒了，在核心區任職，然後一兩年升官，三四年出任知縣，五六年去谘議局呆兩年，之後就高升到開荒之地任知州，知州管轄一兩縣，開荒任務完成之後，新的官員到任，他們轉回核心區升職，這樣他們的職位就是廳局級的職位了，相當於是知府，或者州府的各個廳局的官員。
說通俗點相當於後世的省裏的官員，熬個三五年就能出任相當於高官一類的官員，兩三年之後出任總督區一州副州長，然後調任出任小一級的州的州長，總督區轉一圈以後回來擔任一些大洲的副州長，之後出類拔萃的能調回內閣出任內閣的三把手或者四把手，一兩年資曆之後，能出任二把手，如果政績斐然，能出任一部尚書。
不過鮮有人能爬到如此高位，因為還有很多人在內閣一做就是幾十年的，像張煌言，金聲，李光地，李光熊，佟大為，阮進，等等開國功臣沒有死光，他們就隻能做內閣的二把手或者三把手，一把手大都是開國功臣把持著。
直到張強大封總督區，有了西伯利亞，西域，中亞，澳洲等地之後，把一些心腹都分封出去，才有後來的人的位置，但還有一些開國功臣的中層人員上來，他們還是沒有辦法入主朝綱。
張強可是不會虧待這些同樣是開國功臣的底層人員，凡是開國的時候做出點成績的，哪怕本人才能不全，也是安排一些二把手，三把手幫著，不會說有高位不給，不提拔的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>