新的戰艦不比英國，不過相對來說西班牙的戰艦還是很有看頭的，比較實在，堅固耐用，並且體型龐大，風帆更加強大，桅杆更叫高聳，火炮方麵比起英國的技術型突破，也開始以開花彈為主，西班牙的火炮就有點放不開，大部分依然是實心彈火炮，依然堅持著原先的布局，火炮比較多，而且比較大，這不可避免的影響了速度和戰鬥力。
相比英國人的精益求精，西班牙人則是好大喜功，並不吸取被英國人打敗的教訓，沒有什麽能力的大型戰列艦造了又造，即便是負債也要造，讓周圍的西方諸國看著眼熱，嘲笑。
西班牙的戰艦依然遵循著風帆時代的一級戰列艦，二級戰列艦的規則建造，雖然吸收了華夏帝國的飛剪船改造的好處，速度和戰鬥力上提升了不少，平常平穩的航行就能達到七八節的速度，快速航行的時候十節不再話下，十二節，甚至十四節也能行，相比三十年前的西班牙戰艦速度上提升了1節到三節的速度，比起英國平均三節到五節的速度提升要小很多。
當然在飛剪船上他們的速度也不慢，十六點五節的速度，普通漂洋過海的速度也能達到十二節的速度，大大提升了一個時代的速度，可他們的飛剪船就沒有英國人和荷蘭人的飛剪船快速和擁有多少戰鬥力了，還隻是消息傳遞為主，噸位也比較小，如果還算有特點就是他們仿造了華夏帝國的鋼筋鐵骨的護衛艦，完全是華夏帝國的飛剪船護衛艦的翻版。
比起英國人的鐵皮木頭龍骨的船身要堅固耐用多了。
英國人有著固執的一麵，總是以為鋼鐵東西不會比不好找的船用龍骨或者肋條要好，因此對於使用鋼鐵方麵還是有著顧忌，相比西班牙當時候同華夏帝國的友好，或者說西班牙當時候的反複兩麵性，英國人就要高傲的多了，因此他們沒有得到多少華夏帝國鋼鐵方麵的技術，這也是英國人沒有使用鋼鐵龍骨和肋條的原因之一。
在蒸汽機方麵，倒是雙方都沒有完成真正的船用技術，還都是在民間鼓搗，一些科學家自己鼓搗，這方麵，英國的學術氛圍比起西班牙來要好的多，大拿基本上是英國和意大利羅馬，米蘭等地的。
隨著俄羅斯同華夏帝國摒棄前嫌，放下身段合作獲得了鐵路以後，西方歐洲國家大為震撼，派出人員看了從大清國過來的華夏民夫和工程師們對鐵路的修築，以及運送物資的木炭火車從運輸鐵路線路上將無數的物資飛快的運輸到前沿，然後隨著鐵路的延伸繼續以此種方式運輸物資。
龐大的物資運輸量使得英國等國看著眼饞，但他們和華夏帝國還處在敵對狀態，還有印度這個瓜葛，其他歐洲國家則和華夏帝國沒有聯係，並且以前也同華夏帝國交戰，雙方中間隔著不少敵對國或者俄羅斯，土耳其等國，也沒有辦法同華夏帝國聯絡上。
因此目前能享受到鐵路好處的就是俄羅斯一家，土耳其方麵因為俄羅斯猛攻裏海走廊，原先擬定的施工因為裏海走廊不通暢，俄羅斯的阻撓，施工不下去，隻是在土耳其境內和走廊裏麵施工了一段，戰爭一開始，華夏帝國施工人員就撤退了。
土耳其也沒有辦法，他們同俄羅斯的戰鬥屢有反複，俄羅斯從體量上和從凝聚力來說，都比土耳其更有實力，土耳其是多民族國家，現在的俄羅斯的民族可不多，土耳其人多嘴雜，文化落後，就像剛從野蠻部落時代走出來的一樣，而俄羅斯多貴族，並且同西方的交流密切，斯拉夫人實際上也是日耳曼人的變種，是西方種族轉變的一種，比較能融入歐洲。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>