法國當然不可能創造出如此多的藝術作品，這是屬於全世界的藝術作品，盧浮宮不過是負責保管。
吳前收拾妥當，在下午一點三刻出發，前往盧浮宮。
持續近半月的好天氣終於在今天變臉，陰沉沉的雲朵堆在天空，不像要下雨，反而顯得格外的壓抑。
吳前的四位保鏢全部隨行，庫克斯終於從戴維手中接過了司機的職責。
庫克斯和鮑爾在法國的清晨趕到了BOSS下榻的酒店。
利用一上午時間，庫克斯好好熟悉了一下這輛座駕，他對BOSS訂製的勞斯萊斯一千萬個滿意，這簡直就是移動的堡壘，安全感爆棚。
勞斯萊斯幻影車上除了庫克斯就是羅沙琳德，身穿晚禮服的羅沙琳德光彩照人，她和庫克斯需要全程跟在BOSS身邊，所以在服裝上有一定的講究。
至於戴維和鮑爾，兩人另外從酒店租了一輛奔馳S級轎車跟在勞斯萊斯後方。
在離盧浮宮前坪玻璃金字塔還有兩百米的時候，車輛被臨時設立的門禁擋住，在這個特殊的日子，隻有受邀人員才能通過。
就在工作人員驗證身份的時候，奔馳S級副駕駛後排的門飛快的開合了一下，一道人影從車上閃出，因為是電吸門，幾乎沒有發出任何響動。
當車輛重新啟動朝著盧浮宮前行的時候，奔馳S上隻剩下戴維獨自駕駛車輛，鮑爾已經不見身影。
吳前透過車窗可以看到，已經有車輛停在了入口旁，有些車輛奢豪至極，有些則非常懷舊，來自上個世紀中葉，有的車輛上還豎著他不認識的國旗。
盧浮宮的一位高層和舞會舉辦方要員一同做著接待工作。
當吳前的車輛行駛到玻璃金字塔旁的時候，引起了許多人的注目。
這輛車讓大家感到十分陌生。
沒有人關心車輛本身的價值，大家關心的隻是車輛內乘坐的人。
有些富豪，半輩子都在使用同一輛座駕，大家看到座駕便知道，某某某來了。
比如停在入口旁第三輛，1985年生產的第六代奔馳S560 SEL防彈轎車，隻要對德國頂層圈子有所了解的人便會知道，那是萊曼家族老爺子的座駕。
萊曼家族可謂是德國非常非常低調的一個豪門世家，家族總資產高達千億歐元，卻隻經營了一家時尚雜誌。
家族的真正收入當然不是依靠時尚雜誌，而是依靠家族在德國許多跨國企業之中的股份分紅。
又或者一排豪華轎車之中體型最為嬌小的那輛，1960年生產的保時捷356係列跑車，如果不是車標，僅從外型來看，像極了大眾甲殼蟲。
就是這輛車，全球第一輛被冠以保時捷之名的跑車，全球僅剩一輛，隻會在保時捷家族之中流傳。
隻要這輛車出現，一定代表著有保時捷家族重要的人物在場。
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