“吳先生，你的要求……怎麽說呢，你說的那種鋼材，寶碼集集團旗下的所有產品都用不上，即便我們國家能夠生產，恐怕也難以拿到份額，會很困難。”
對於吳前的請求，斯特凡並沒有直接答應或者拒絕，他可是一直想要和這位忽然出現在歐洲的資本家交好，如今可算逮著好機會，豈會輕易放過。
吳前聽到斯特凡的話，心中立刻明白，這事兒有戲，如果真的沒有可能，斯特凡會直接拒絕，沒必要吊著胃口。
“斯特凡先生，如果你能幫我這個忙，我可以允諾你一張‘空頭支票’。”
吳前腦海中立刻生成了一道對應計劃，其實也不能說是“立刻”，因為有些事情吳前一直在盤算。
斯特凡感覺有些意思，他笑著問道：“吳先生，‘空頭支票’這個話怎麽講？”
吳前道：“因為我允諾你的事情需要待索蘭成為主權國家之後才能兌現，所以是‘空頭支票’。”
斯特凡太清楚索蘭最近的情況了，他想要和吳前結交，有很大一部分原因就在於白培拉的發展前景，聽到吳前說起此事，便饒有興趣的問道。
“吳先生，按照目前的局勢來看，索蘭通過聯合國投票的可能性很大，我非常有興趣知道‘空頭支票’上的內容。”
吳前一聽對方這樣講，篤定了心中的判斷，對方果然能幫上忙，隻不過要看能換取多少利益。
隻要有欲望就好辦，世上哪有那麽多做好事不求回報的人。
“‘支票’上說，白培拉港口對貴集團免除五年各項服務費用，索蘭對貴集團工廠免稅十年，斯特凡先生感覺這張支票如何？”
吳前說道。
斯特凡是明白人，他沒有質疑吳前替索蘭向他開除優惠政策，隻是覺得這張“空頭支票”很有意思。
港口服務費不說，要想拿到這張空頭支票稅務減免的大頭，需要寶碼集團在索蘭投資建廠才能兌現，屬於先消費後拿實惠。
而且規模越大的廠子，獲得的實惠越大。
可寶碼怎麽講也是豪華品牌汽車，黑色大洲給人的感覺是落後和貧窮，寶碼真會到那種地方去建廠嗎？
寶碼集團在全球共有三十一家生產基地，歐洲集中了十七家，毫無疑問的大本營，亞洲七家，北美洲三家，非洲和南美洲各兩家，算得上是全球開花。
由此可見，寶碼集團在非洲建廠已有先例，並非不可能。
吳前對此深有了解，寶碼集團在南非的Rosslyn工廠規模絕不一般，並非小規模的零件補給線，而是整一個3係車輛的集中製造營。
Rosslyn工廠擁有超過兩千名員工，每年生產超過六萬輛3係轎車，其中有百分之七十五遠銷海外，對港口和航運的需求也很大。
通過媒體，吳前得知寶碼集團在南非當地通過增加就業機會來抵製種族隔離、就業歧視以及不平等待遇的情況，不僅如此，寶碼集團還跟當地政府合作，向幼兒園、學校等教育機構提供了各種援助。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>