雲梯並不是電視裏那種長梯，如果現代真有一個參照物的話，因為是消防車。
雲梯分上下兩層，下一層沒有底，用來保護將士，將士在與雲梯下麵，努力推車。而第二層就是長梯。不過也因為城牆的高度有所不同。
如果城牆低矮的話，雲梯根本不用做多高，第二層就能與城牆齊平。就好像是雲台一樣，直接與城頭對接。不過，一般情況之下，城牆都在兩丈之上，這樣就需要駕長梯了。
不過，這個時候的長梯，也與尋常梯子不同。
第二層的梯子。下麵有一個支架，長梯與支架，還有下麵的木車，形成一個直角三角形，這樣的形狀最為穩固了，故而不容易被推翻。
而張軒此次打造的雲梯又是不一樣。
不是，張軒要出什麽新花樣，而是開封城牆太高一點。
四丈五尺，是什麽概念。是近十五米。再加上城頭的女牆，懸戶，大抵在十五米上下。
高十五米是什麽概念？
國家規定住宅樓層淨高不低於兩米五，即便一層按三米算，也是五層高那麽高。再加上數丈寬的寬度，全麵是結結實實的壘土，這開封城牆根本就不是城牆，是一座土山。
雲梯不做改進，很難將梯子伸到十五米高。
故而雲梯上層是折疊梯，在折疊狀態，雲梯隻有兩三丈高，隻要在城下，將雲梯展開，才能達到五丈高度。
不過，即便如此雲梯雖然厲害。還有比雲梯更厲害的攻城器械。
那就是呂公車。
張軒更願意稱呼他為雲台。
呂公車是張軒在傅宗龍的《玉帶編》之中，有特別的講解，傅宗龍當年在西南平亂的時候，就見過這東西。因為西南之亂，有一段時間貴陽被圍，土人攻城的時候用過這東西。故而傅宗龍有特別的印象。
不過，張軒敢肯定，傅宗龍見過的呂公車與張軒所打造的呂公車絕對不一樣。
畢竟貴陽城牆，又怎麽能與開封城牆相比。
即便張軒加緊施工，這呂公車也不過打造出來一輛。
在張軒看來呂公車不是車。是一座移動堡壘。
大概有五層之高，每層高一丈，臨城牆一麵有長鉤，鐵刺，硬木，靠近城牆之後，可以將呂公車與城牆固定在一起。整個呂公車大抵能裝上數百名士卒，隻要靠近城牆，就能形成一個穩定登城通道。攻城一方，就可以通過這個源源不斷的上城。
不過，呂公車並非沒有缺點。
缺點就是太大了。
簡直就好像是一座移動的木塔，要豎起高十五米的木塔，地盤就要足夠大，否則別說移動了，風一吹就倒了。即便如此目標太大，也會被城頭集火攻擊，特別是火炮。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>