想從這裏抵達第一屆鬆澗坳杯山地摩托車越野挑戰賽的終點，就要衝出土崖降落在公路上。
機車必須在二十四米的路寬距離之內完成空中降落並銜接一個左向漂移，漂移動作順利完成的話，前行十米就是挑戰賽的終點線。
再向前就是觀潮亭所在的寬闊廣場，冠軍的領獎台和香檳，頒獎的嘉賓和熱情的觀眾都已經在那裏期待很久了。
真特麽不給力啊，早知道就該給機車換個引擎，反正沒人能看得出來……韓三真的要把油門給擰碎了，可惜沒卵用，開車的自始至終都不是他。
眼睜睜的看著山丘之王超過大江250c一個半車位騰空而起衝出土崖，韓三懊惱之餘忽然感覺有點不太對勁。
等到自己也飛在半空的時候，韓三忽的明白了過來……他，他開的也太快了吧？
高度落差三點五四米，從起飛到降落也隻有二十四米的路寬距離，還要完成一個左向九十度左右的漂移動作，所以，車速是絕對絕對不能快的。
就算考慮最優的製動和輪胎狀況，最高也隻能在時速四十五公裏之內完成上麵的技術動作，這可是韓三愛騎的自動駕駛功能所提供的高維碾壓式的權威數據。
山丘之王這一把油門擰起來，最少六十邁了。
山丘之王落地，一個起伏，前衝。
大江250c緊跟著衝下土崖，降落點比山丘之王短了三米，起伏前衝，製動，偏移重心，改變方向。
山丘之王繼續前衝……這小二貨沒收油？
大江250c貼著路肩斜斜的劃了一個大彎，挺身而起，完美的一個漂移動作，終點線就在車輪的前方，觸手可及。
山丘之王在大江250完成動作的1.43秒之前，前輪猛地拉起，狠狠的撞上了鋁合金軟板的道路護欄，就像撕開一張薄脆的紙張，衝破護欄，飛向公路之外。
韓三在終點線上把車閘捏死，回頭望去，山丘之王劃出一道長長的軌跡，徑直撲向了公路之下十多米的蔚藍海麵。
看見眼前一幕，廣場上的人群裏發出一陣巨大的吸氣聲，厚重的驚歎裏夾雜著許多尖銳的驚叫和無法遏製的大喊。
韓三撇下摩托車往回跑，扒著護欄朝海麵望。
終點線之後，等著上前和選手擊掌慶祝的白老板，臉都白了，也向著護欄這邊衝過來，嘴裏還喊著報官救人。
山丘之王激起的浪花早已消散，韓三躲開蜂擁而來的人群走到一邊，摘下墨鏡用毛巾擦拭滿頭滿臉的汗水。
怎麽個情況這是？這沒道理丫。
以這次挑戰賽凱奇展現出來的駕駛水平和山丘之王超卓的性能，這種嚴重失誤簡直可說是千裏挑一。讓他再來一千次，成功九九八都算概率低的。就算失誤，大不了摔在路麵上折幾根肋骨什麽的，怎麽可能直接衝到海裏去？
為什麽不收油？這小二貨到底在想什麽？
韓三找了個背蔭的花壇坐著，從腰包裏掏出手機，開始翻找。
狹窄的視窗外，是有些昏暗的海水，一塊戴在左手腕的潛水表舉在視窗前，略停了停又挪開了。
水流激蕩起來，視窗排開海水，以一種不同尋常的速度向前行進。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>