隨即，西海岸這邊天亮之後的報紙也紛紛出現關於西蒙這架私人飛機的報道。
聖莫妮卡機場實在不大，保密性也談不上多好，聽聞更多媒體聽到消息後都趕了過去想要拍攝更多維斯特洛飛行座駕的照片，西蒙連忙吩咐機組將那架波音767升空，暫時飛往舊金山停靠在聖荷西機艙內。
此外，聖莫妮卡機場顯然也不再是合適的飛機存放點，考慮過後，西蒙讓人與洛杉磯國際機場聯係，打算在那邊租用一棟機庫把自己這架飛機存放其中。
相比聖莫妮卡機場，洛杉磯國際機場隨時都有上百家大大小小的各類型飛機停靠，大隱隱於眾，多一架波音767完全看不出特別之處。
西蒙出於骨子裏根深蒂固的不露富本能把自己的波音767藏了起來，媒體的討論反而變得更加熱鬧，批評西蒙奢侈浪費的聲音不知不覺也更多了幾分，最後使得維斯特洛公司和丹妮莉絲娛樂的公關部門都不得不開始出麵滅火。
這樣的熱鬧中，北美萬聖節檔期的第二周悄然結束。
既首個完整周的3177萬美元票房後，《驚聲尖叫2》次周票房跌幅達到33%，再收2129萬美元，兩周時間累計票房5306萬美元。相對於第一部，雖然這部續集的次周跌幅較深，但兩周時間超過5000萬美元的票房數據，卻也超出了很多人的預料。
同期上映的《異形魔怪》等影片兩周票房累計普遍都還沒有《驚聲尖叫2》的一周多。
同時，11月10日，《驚聲尖叫2》依舊還在熱映，丹妮莉絲娛樂旗下高門影業的又一部新片《我的左腳》悄然上映。
《我的左腳》在上半年的戛納電影節上隻獲得了一個最佳男主角獎項，但依舊引起了不小的關注，艾拉·多伊奇曼在西蒙的交代下，對於這部影片也頗為重視，選擇11月10日的檔期，也是為了衝擊明年的奧斯卡考慮。
作為一部注定需要走長線反映策略的影片，《我的左腳》的開畫規模遠遠無法與《驚聲尖叫2》相比，首周隻有112塊銀幕，依舊是按照高門影業已經總結出來的放射狀發行模式，第一批反映隻是集中在北美各大主要核心城市。
而且，《我的左腳》其實也並不是丹妮莉絲娛樂今年奧斯卡的公關重點。
預計將在12月份上映的《為黛西小姐開車》才是，因此，選擇11月份上映，《我的左腳》票房主要將會依靠影片的提名積累票房。至於《為黛西小姐》開車，西蒙已經看過這部電影的成片，與原版質量無異。
此外，《為黛西小姐開車》的最大優勢就是，影片中的兩位主演都是老人，講述的也是兩位老人的故事，這絕對會非常符合奧斯卡把一幫老年評委的喜好。
電影之外，丹妮莉絲娛樂旗下暴雪工作室發行的《忍者神龜》電子遊戲，也逐漸引起了媒體的注意。
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