東四省當時因為國情的原因，基本上最豪華的有償出行工具基本就是那種現在不是太常見的電動三輪子。
這種車當時也不需要什麽執照和資格證，相比現在的網約車和出租車的條條框框來說，那個時候這個行業絕對的掙錢，因為隨著國家開始了改革開放，個人生意買賣的認可，國民生活水平是一天一個高度變著法的往上長著，人民的出行選擇也開始了多的選擇。
記著當時的C市從老人嘴裏說是要麽你出門就靠走，要麽就騎自行車，後來就有了電動三輪子，這種交通工具當時還是在深秋到冬天這段時間比較受歡迎，因為小小的車廂裏麵最起碼他暖和啊，再加上當時也沒有計價器和燃油費，去哪多少錢全憑一句話，甚至還能講價，所以電動三輪子這個行業算是紅紅火火的發展起來了。
其實在當初的那些年啊，一個行業的發展就必然的要夾雜著一些不入流的灰色規則和潛規矩，從本書中的林子弄市場開始，我們基本就能初見端倪了，更何況是電動三輪子這種當時火爆一時的行業呢。
電動三輪子在C市最早的龍頭人物真名確實是無從考證了，但是他卻有一個響亮的外號，這個外號不僅僅是他自己叫，據傳說是一個外號都屬於傳家寶一樣的傳下來幾輩子了。
那麽為龍頭老大的外號是什麽呢？各位看官看好！
“鬼腳七！”正是廣東十虎之一無影腳黃麒英的兒子，寶芝林的少當家黃飛鴻的最強弟子。
那麽說這鬼腳七的名號是怎麽來的呢，據有人傳聞是鬼腳七的祖宗，也就是鬼腳七初代從說書人那裏聽來的，因為沒有文化，所以鬼腳七初代也不知道自己姓甚名誰，唯獨靠著一台黃包車養活自己度日。
鬼腳七初代拉車，他兒子拉車，他兒子的兒子一直這樣傳下來了這一門手藝，加上這個現代人聽了都會肅然起敬的名號。
當時壟斷了C市電動三輪子市場的鬼腳七早就沒有人敢喊他鬼腳七了，取而代之的是七哥這個帶著尊重的稱謂。
鬼腳七這個名號到了他這一代，依舊是沒有什麽文化的當代鬼腳七不知道為什麽突然就在電動三輪子進入市場之後突然對於自己的名字和行業產生了一股微妙的情緒，甚至這個文盲，盲流子竟然突然在頭腦中浮現出了一句“窮則變，變則通”
隨即鬼腳七就放下了自己當時手裏算是老祖宗幾代車老板子裏麵最為先進的討生工具，倒騎驢，轉而跟著家門口的一個酒鬼工人學會了修理電動三輪子的手藝。
當時很多人都以為鬼腳七是準備從台前走到幕後，然後習得一手技能之後從出大力的車老板子變成技術工種的時候，鬼腳七幹了一件非常牛逼的事情，他連夜帶著自己從小打到的幾個發現給C市當時弄到了電動三輪子的人的車全都收拾了。
手法簡單粗暴：電瓶直接給你拿走！
第二天鬼腳七就在自己的家門前的胡同口掛上了招牌，修理電動三輪子，出售二手電瓶的大牌子！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>