霍澤爾和齊普兩人為首的梅茵商人再一次聯手贏得了從曼度到馬斯喀特道路的修建工程，所需巨額資金都需要由這幫在柯默眼中簡直就是不砍白不砍的凱子――梅茵商人們墊資，而本該由領主府承擔的修建費用則被普柏經過一番談判之後以曼度地區唯一一座鐵礦開采權的一半股權進行交換，也就是柯默不需要支付一個金盾，隻需要將曼度那座已經停工的鐵礦交給霍澤爾和齊普等人，便可以坐享每年鐵礦一半的分紅，而曼度到馬斯喀特之間的道路將由梅茵商人們免費修建。拿柯默的話來，這是將就梅茵商人們的骨頭來熬他們自己的油。
不過梅茵商人並不如此認為，至少曼度地區唯一一座鐵礦的開發權由他們獲得了，尤其是這座鐵礦雖然不及巴霍蒙鐵礦規模那麽大，但這卻是一座真正進入全麵開采不需要在作其他投資的鐵礦山，隻要招募到足夠的工人馬上就可以投入生產，再加上本來就還有相當數量已經生產出來的鐵礦石，無論怎麽，這都是一個相當劃算的交易，當然他們還需要盡快將曼度到馬斯喀特的道路修好才能真正發揮礦山的效益，而馬斯喀特石礦山中多的是石材的邊角餘料，這些正好可以拿來作為修建這條道路的上好基料。
獨自擔任一地首席政務官的尼普頓的激情被充分激發起來，走村串戶了解情況，舉行演講闡述意圖，這一切在短短一周時間內尼普頓便上竄下跳的幹了個遍。與此同時，尼普頓也對整個曼度地區的土地狀況進行了考察，除了一些礦山之外，曼度地區許多地方其實和高加索一樣屬於從未開發的山野荒地，原始森林、沼澤濕地、山地丘陵占了相當大一部分，他們大多處於邊遠地區，尤其是在與高加索交界地區。這也讓尼普頓有了利用這些奴隸礦工中那些凡人開發這個地區農業生產糧食減少對外界依靠的想法。
應該這些半獸人和凡人奴隸們忠厚純良品質決定了他們不大可能起來對抗，他們已經習慣於有人管理的生活，雖然這幾個月間讓他們體會到了一絲自由的快樂，但這種整日閑著無事而麵包供應量漸少的生活還是讓他們心裏不踏實，不勞動者不得食這個道理在這些老實人腦海中早已根深蒂固，而像柯默最初擔心的那種享受了自由便不願意再勞動或者接受管理的現象簡直就未曾遇到，即便是那些曾經在德拉古莫的軍隊中擔任一定職務的底層軍官也都同樣心安理得的接受各種安排。
這種現象讓柯默不得不承認這些礦山中的奴隸礦工們之所以起來造反，那肯定是已經到了逼不得已的情況下才會如此，柯默想象不出當初這些奴隸們在波寧斯基治下的各個礦山中是怎樣惡劣的一種生存環境，但是在自己治下，他決不允許這種現象發生，這是他贏得那些半獸人和凡人奴隸們支持的基石。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>