為了適應大海航行，劉備特別請船塢采用漢代最先進的水隔艙工藝，在船底安裝10道隔倉板，將全船分為11個水密隔艙，每個隔艙側壁與外板連接處都設有肋骨，提高抗沉性。龍骨用鬆木製成，船體外板、甲板都比普通船隻更厚實，除了榫卯結構，還用鐵釘加固。船頭有鐵皮包裹的撞角，船頭、船尾更是加裝上從地方武庫偷偷買來的床弩，還裝有拍杆。
性能高的同時，造價比同等大的船隻高一半，達30萬錢。而且在整個中國北方，隻有琅琊，黃縣、芝罘，碣石，朐縣四個地方能夠製作。
“這一艘30萬錢，那一艘20萬錢，我的乖乖，一輩子也掙不到那麽多錢！劉君財大氣粗，不可想象啊。”王豹四周眺望著，從航行，茫茫黃海，既沒有船隻，也缺乏海鳥，魚群更也少得可憐。
當初弟弟王翁一定要上船，王豹二話不，偷偷報了名，跟上船來，職務一樣，依然是船副。想起船隻起航後，弟弟看見自己從船長室中出來，王豹嗬嗬一笑，“那子那表情要多吃驚有多吃驚，就像吞了個鴨蛋！”
“王大哥，看到陸地沒有？沒有陸地島也行啊！”
“沒有，才兩，急什麽。”
“王大哥，從黃縣或芝罘島到遼東遝氏縣，慢成烏龜也就一多就到了。我們從成山角出來，斜著風跑得飛快，這兩至少跑了300裏，怎麽看不到陸地啊？”下麵的水手們都焦躁起來。
王豹和普通水手一樣，時間長了都有些害怕，但他知道弟弟是劉君手下得力的部曲，決計不給弟弟丟臉：“怕個鳥，劉君早就了快則三五，慢則七八，才兩聒噪什麽？船上的水和吃食，夠你們吃半個月！”
之前，從膠州灣到樂浪郡的航路，是向東北沿海到山東半島最東麵的成山角，折向西到芝罘島、黃縣港口，循著廟山群島過渤海海峽，到遼東郡遝氏縣（今大連），再循著遼東半島南側到西安平（今丹東），航程約2000裏。最後從朝鮮半島西側海麵，再行600餘裏，可達樂浪列口、朝鮮（今平壤）。總共距離2600餘裏，由於去程大部分逆著洋流和風向，船行如龜速，需要半個月到20時間，返程則快很多，十半月既可到。
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