複令後將軍袁術率南陽之軍至丹、析，隔絕武關道，以震三輔，則董卓必被孤立，久之糧食物資匱乏，不能自立，下可定！”
即便是董卓軍的李儒、賈詡等也都對堅守雒陽流露出悲觀態度，不認為劉備能運來大批糧食、物資。
有躺著數錢，躺著數兵甲的機會，卻把握不住？
不，絕不！
劉備再次轉職發明家，向船場提供了車船模型。
。。。
三月下旬，
劉備、夏侯博、張飛、王翁、糜芳等帶領萬人，乘上百改造後的車船、百餘普通船隻，浩浩蕩蕩逆流而上。
車船船兩旁各設置10車輪，每輪八個翼槳擊水、四人腳踏，黃河不下大雨時相對平緩，逆流日行超過百裏，順流極為快利，日行高達300裏以上。
四月上旬，
穿越重重阻礙來到敖倉附近，與袁紹、韓馥、劉岱等臨時組織的冀州、兗州聯合水軍在此遭遇，進行了大規模的水麵遭遇戰。
戰鬥進行的相當激烈，盟軍船隻更多，人數更多，占據上遊，可放火船，頗有勢如破竹之勢。
可惜他們遇到的是青州軍，車船兩邊有護車板，不見車輪，但見船行如龍，前後自如、上水下水如遊魚，機動性遠高於盟軍。有愚昧的盟軍將士以為是仙人在行船，以為青州有如神助，大為懼怕，連帶攻擊車船的力度也了許多。
經過一個多時辰的戰鬥，青州軍的優勢逐漸體現。而盟軍的船隻較，倉促成軍，相互之間互不統屬，缺乏配合與操練，也沒有富有經驗的水軍指揮官，很容易追擊過遠，陷入陷阱，根本無法與大漢第一的青州艦隊相比，水戰的結果毋庸置疑。
經過一日鏖戰，青州軍俘獲盟軍船二百餘隻，俘虜二千餘人，一百多隻盟軍船隻、二十幾隻青州船隻沉沒，黃河上流血漂櫓，變成紅河。
盟軍剩下的幾十條船逃入冀州清水、兗州汴水等支流中，依靠狹窄、較淺的河道，通過沉船阻擋青州水軍。
“又是他！”
北岸觀戰的袁紹痛呼不已，“本將軍好不容易給董卓布下的包圍網，竟然被敖倉水戰一戰破解，劉備不死，我計難成，必須弄死他！”
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