在朝，汽車曾經是一種普通人可望不可及的東西，不過隨著最近十年朝經濟的快速發展，這種曾經的高級玩意，慢慢的開始走入普通百姓家。
朱雀橋邊野草花，烏衣巷口夕陽斜。
舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。
雖然汽車不似當初的堂前燕那麽罕見，但是現在卻是真真實實的飛入普通百姓家了。
不捷達、桑塔納這種大路貨，即使是奔馳寶馬這些高端玩意，大街上也是變得越來越多了。
奧迪朝分公司。
“這個月的情況怎麽樣？我們應該還是第一吧？”奧爾德是土生土長的斯圖加特人，父母都是大眾汽車的工程師，他自己的所有職業生涯也是和大眾汽車關聯在一起。
有著時地利人和的奧爾德在四十歲不到的年齡就成為了大眾汽車奧迪品牌在朝的最高負責人，再加上最近奧迪的表現非常不錯，奧爾德的日子過得可是不要不要的。
在汽車企業，不外方的高管，即使是普通的外國工程師，在朝的日子也是過得非常滋潤，絕對比國內舒服多了。
配車、陪翻譯，住著五星級大酒店，拿著合資企業和母公司雙份公司，還有那朝本地的女朋友們……
“最終的數據還沒有出來，但是在豪華車中總銷量第一是肯定的。”
“隻是總銷量第一可不夠，我要的是每一款車在自己的分市場內都是最好的，更重要的是增長速度一定也要第一，要不然遲早會被其他企業趕超。”
就在奧爾德和助理在聊著的時候，助理的電話響了。
“什麽？有過萬了？好，好！”
“一萬一千零四台，同比增長百分之二十一，環比增長百分之十二，再次創造奧迪今年的銷售記錄。”
“奔馳和寶馬的銷售情況怎麽樣？”
“還沒有準確的數據，但是寶馬的銷售台數應該不會超過七千台，奔馳不會超過四千台。”
“好，通知商務中心，下個月開始奧迪品牌的所有車型終端優惠增加一萬元，我們一定要鞏固這個優勢。”
……
寶馬朝。
“這個月的銷售情況還不錯，但是和豪華車第一的奧迪相比還是有比較大的差距啊。”
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>