“當然運河一線的短距離運輸仍然是不可或缺的，下官隻是說漕運，嗯，這等從江南到京師的大宗貨物運輸類型則可以用海運來取代，但這都是後話了，日後有多少變化，誰也說不清楚。”
崔景榮點點頭，先前他還擔心這位馮修撰會是一個心高氣傲恃寵而驕的角色，現在看來這個家夥穩重老練程度比起那些積年老吏不遑多讓，但是偶爾流露出來崢嶸鋒芒也讓人明白此子能在短短一兩年間就在朝廷中闖出這麽大的動靜來並非偶然。
崔景榮自然清楚馮紫英背後有哪些人，齊永泰、喬應甲乃至柴恪等幾人，前兩人是他的恩師舉主，柴恪則是從欣賞到現在的利益攸關。
隻要柴恪一天還在三邊擔任總督，那麽就會需要像馮紫英這種已經在永隆五年這一科進士中嶄露頭角的風頭人物為其搖旗呐喊。
作為北人，崔景榮和齊永泰、喬應甲自然是同氣連枝的，臨行之前，喬應甲和齊永泰都分別和他打了招呼，希望在這一次南下行程中要關照馮紫英，崔景榮自然責無旁貸。
齊喬二位現在算得上是北地士人在朝廷中的中堅力量，尤其是齊永泰更是北地士人的翹楚，崔景榮也感覺這二人有些要把馮紫英此子當作未來北地士人的接班人在培養，其重視程度甚至超過了本科狀元練國事，這讓崔景榮還是有些不太認可的。’
其他不說，練國事一是狀元，加之本身就是書香士紳之家出身，出身就比馮紫英這種武勳出身底蘊更足，而且也是崔景榮的河南鄉人。
而且最為關鍵的一點是馮紫英在詩文和經義上都明顯欠缺底蘊，這是包括崔景榮在內很多北地士人難以接受或者不太認可的。
在包括崔景榮的不少北地士人看來，培養肯定是要培養的，但是也應當要分一個主次。
練國事狀元出身，比馮紫英更早授翰林院修撰，而且在翰林院這一年多時間裏極受好評，一幹同僚們也都十分推崇他，黃汝良對練國事更是嘉譽有加。
雖說現在練國事沒有西征平叛和提出開海舉債之略的馮紫英名氣那麽大，但是在很多人看來，馮紫英的很多功勞名聲都是建立在“偶然性”和“運氣”之上的，一些方略也還是有些嘩眾取寵的感覺在其中。
甚至包括這個開海舉債之略，隻要一天沒有成功，朝廷沒能從中獲得巨大好處，那麽質疑聲就永遠不會消散。
或者說即便是成功了，獲得巨大利益了，但有利有弊，還是會有很多人要質疑和反對，做任何一件事情都絕不會缺少反對者和批評者，甚至就是為了反對而反對。
“紫英，倒也不必太過拘泥，隻要於國事有利，很多想法觀點其實都是可以探討爭論的。”崔景榮微笑著點點頭，“今兒個我們就在這裏歇息吧，明日一早便可解纜南下，大家好生休息一番。”
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