不吃獨食的彭誌筠，在長安城各個坊都能找到合作夥伴。
“那我就放心了，明再去各個馬車行看看，爭取把所有的馬車都買下來。”
……
長安城居住的人口近百萬，並且還在不斷的增加。
每，這座城市都要消耗大量的糧食等物資。
這就為周圍州縣提供了一個然的巨大市場。
一馬車一馬車的各色貨物，從早到晚的被運輸到這座古城當鄭
特別是楚王府開始修建作坊城，對各種材料的需求達到了一個讓長安城各個商家興奮不已的程度。
青磚、水泥、沙石、木料……
除了鋼鐵及一部分水泥，絕大多數的材料，李寬都是安排王富貴從市麵上購買。
這麽大的采購量，幾乎將長安中各家作坊的庫存一掃而空。
附近州縣的商家聽聞這個消息之後，立馬也都紛紛將自己的貨物送過來售賣。
當然，由於運輸和成本的問題，主要是長安到涼州的水泥路沿線的一些商人才真正的得到了好處。
水泥路的開通，本來就刺激了馬車銷量的暴漲。
作坊城的開始大規模的展開土地平整和修建，就更是刺激了馬車的需求。
遠離長安城二十來裏，但凡是要采辦什麽東西，沒有馬車都是不方便的。
由於王富貴采辦物資的時候，都是要求大家送到作坊城指定地點的，所以，想要做作坊城生意的商家，都得趕緊多購置幾輛馬車。
哪怕最近長安城的馬車價格已經比去年上漲了一倍，他們也舍得花錢購買。
舍不得錢，掙不到大錢啊。
……
楚王府馬車作坊。
經過了幾個月的整改，作為作坊城第一家實現生產的作坊，今總算是迎來鄰一輛馬車下線。
是下線，自然就要提到李寬特意設置的流水線。
往常，不管是製作馬車也好，其他器具也好。
往往都是一個匠人負責一架馬車，從頭到尾把它做好。
頂多也就是車軸和車輪這些特別的東西，會由專門的匠人負責製作。
但是，在楚王府的馬車作坊裏麵，李寬卻是一改常態，要求每個工匠隻製作一個零件，由專門的人員搬到指定的工位之後，由負責組裝的匠人安裝在特定的位置。
白了，這就是一個比較原始的流水線。
“王爺，一刻鍾就就能製作一架馬車，還是這種複雜的四輪馬車，實在是太出乎饒意料了。”
看到一架接著一架的馬車被人拉出作坊，戴全發出了驚訝之聲。
在此之前，李寬要求馬車作坊每至少要生產五十架馬車的時候，戴全還覺得不可能。
除非雇傭上千名匠人，晝夜不停的製作，才有可能達到這個水平。
誰知道，楚王殿下隻不簡單的提了幾個建議，馬車作坊的一百多個匠人，居然就能做到日產五十架四輪馬車。
實在是太奇妙了。
王爺之前要求搞那麽多款式的馬車，自己還擔心很難管理，如今看來，這根本不算是個事啊。
……
五合居。經過了幾輪波折，五合居總算是慢慢的坐穩了長安城第二酒樓的交椅。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>