程剛又給自己找了一條聽起來似乎很有服力的場景。
“船隻很快就要靠岸了，我們也不用在這裏猜測了，直接去碼頭迎接他們就行。到時候，到底出了什麽事情，自然就一清二楚了。”
房間內沉默了片刻之後，房鎮表達了自己的觀點。
“房兄的也對，去碼頭上看一看就什麽都清楚了。”
許昂的心情很是忐忑，不過再忐忑，也要麵對現實。
……
“李郎君，我們終於回到大唐了！”
“格物高手陳大力號”的甲板上麵，姚成很是激動的看著光塔碼頭的景象。
那裏停靠了大大許多的船隻，還能看到碼頭上有不少幫工正在忙碌著搬運貨物。
“這一次出海，有驚無險，總算是可以給楚王殿下交差了。大家再辛苦一下，我們在廣州城停靠一之後，明繼續北上，一鼓作氣，直接回到長安城，到時候我請大家去平康坊好好的快活幾。”
李義協自從離開了希望港之後，就率領船隊沿著來時的航線往回走。
一路上，除了在各個補給點稍微停靠補給了一下，根本就一也沒有浪費，算是馬不停蹄的往回趕了。
哪怕是在蒲羅中，他也隻是停靠了一晚上，補充了淡水和新鮮食物之後就繼續北方了。
這也是廣州乃至長安城那邊一直沒有收到船隊消息的原因。
在大唐境內，是可以通過飛鴿傳書來進行通信聯絡的。
但是大唐與南洋、澳洲之間的聯係，還是要依靠海船。
李義協他們乘坐的飛剪船是大唐最先進的船隻，雖然他們到底蒲羅中之後，楚王府情報調查局以及其他勳貴家中的人員紛紛的將這個消息報給了長安城。
但是，哪怕是他們的海船當立馬出發，也就是比李義協的船隊早了半而已。
在海船技術的差異加成的影響下，這半的時間很快就被追回來了。
所以“格物高手陳大力號”等幾艏海船，反倒是最先到達廣州城。
“李郎君，這一次前往澳洲，是我這輩子做的最有意義的事情。這一路上，單單記錄各種風土人情，各種奇聞異事，我就寫滿了十八本筆記本，到時候我準備把這些東西整理整理，專門撰寫一本《海上旅行故事集》和《美洲奇聞錄》，讓大家更好的了解遠洋航海的不易，以及美洲的富饒，鼓勵更多的海船前往美洲，開發美洲。”
文達明作為《大唐日報》的寫手，這一次被安排跟隨船隊出海，目的就是將第一手的消息帶回到《大唐日報》，進一步鞏固《大唐日報》在大唐報社全中老大的地位。
“我覺得給大家帶來最大衝擊的，肯定還是土豆。雖然我們沒有準確的測量過，但是肖肖尼他們種植的土豆，畝產千斤應該差不多是有的。這還是他們非常簡陋的種植的情況下，如果按照大唐百姓精耕細作的習慣，這些土豆的畝產突破一千斤，絕對是沒有任何問題的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>