在長孫無忌看來，渭水書院畢竟是長孫家和鄭家合作的產物，裏麵的許多東西，都是屬於雙方的。
而鄭家並沒有煉鐵作坊，所以渭水書院不可能把蒸汽機研究所的力量全部都放在煉鐵設備方麵，否則鄭家肯定會有意見的。
“我明白了，孩兒明天就再去一趟觀獅山書院蒸汽機研究所。那李諺，好歹跟我還是有幾分交情的，看看能不能直接拿到他們最新款的蒸汽機技術的授權。”
長孫衝的消息還是很靈通的。
對於觀獅山書院蒸汽機研究所的研究進展，他雖然不能說是了如指掌，但是一些大體上的情況還是知道的。
很顯然，已經成功的推出了第一代蒸汽機的李諺，不可能每天就在研究所裏麵睡大覺的。
……
作坊城的勞牛蒸汽機車作坊正式掛牌了。
在此之前，勞漢三都是遮遮掩掩的在那裏安排了一般人馬在搞蒸汽機車的研究。
但是看到連李世民都親自去各個作坊視察蒸汽機設備的情況了，他立馬就意識到蒸汽機相關的行業，是真的有搞頭。
自己現在讓人研究的蒸汽機車，不僅不用擔心被人笑話了，傳出去說不準還能引起一股風潮呢。
雖然不排除也有其他作坊的人聽說了勞牛蒸汽機車作坊的情況之後，有樣學樣的開始研究蒸汽機車。
但是勞漢三覺得隻要不是楚王府親自下場，他就誰也不怕。
好歹他也是已經安排了人手進行了將近半年的研究了，進展還是非常迅速的。
各種各樣的蒸汽機設備的出現，也給勞牛蒸汽機車作坊的匠人們提供了許多的思路。
而蒸汽機車上麵使用到的許多零件，也同樣因為蒸汽機設備的出現，成為了可能。
“勞掌櫃，最多再有三個月，我們第一台的試驗車就可以正式的出現在大家的麵前了。”
作坊裏頭，荊木帶著勞漢三在參觀正在修建的生產線和正處於手工製作樣件階段的試驗車。
勞牛蒸汽機車作坊的匠人們，現在沒有想得那麽多，就是簡單的朝著把蒸汽機車製作的小一點，然後安放在原來的馬車上麵，稍微改造一下之後，變成可以自己前進的蒸汽機車。
明作鐵路上每天不斷運行的蒸汽火車已經給他們帶來了不少的靈感，把蒸汽火車跟四輪馬車相結合，就是最原始的蒸汽機車。
“第一代的蒸汽機車，你不用考慮太多的商業化的問題，注定是不可能大規模生產的。
我們不要怕問題，有問題慢慢的改進就行。也不用想著追究完美，先把第一台蒸汽機車的這個頭銜給拿下來，等以後我們可以大規模量產的新款蒸汽機車出來的時候，影響力自然就不一樣了。
我覺得肯定會有其他的作坊也跟著生產蒸汽機車的，這個時候我們就要把眼光放得長遠一點，要考慮以後如何跟其他人競爭的問題。
很顯然，如果百姓們都知道我們勞牛蒸汽機車作坊是世界上第一個發明出蒸汽機車的作坊，那麽大家對我們的技術，就會自然而然的產生一種信賴感。
到時候差不多的蒸汽機車，我們哪怕是比別的作坊賣的貴上一些，也應該會有不少人選擇購買的。”
雖然勞漢三對品牌這個東西還沒有特別清晰的概念。
但是作為一家大型的運輸車隊的負責人，他對商業上的嗅覺還是非常敏銳的。
看看奔馳四輪馬車和城南馬車的區別，看看永久自行車和其他自行車的區別，勞漢三覺得自己有必要搶占先機，讓勞牛蒸汽機車成為一個響當當的牌子。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>