楊傑跟比爾福特雖然初步達成了意向，但是具體的談判還是需要時間，這次的談判李建峰為主導，華興集團公司總部方麵也是為這次的談判組建了一支專業的團隊跟福特公司、馬自達進行了具體的談判。
這次福特出讓的馬自達股票總額超過5億美金，其中馬自達將購買7%的股份要為此付出1.75億美金，而剩下的股份分別被中原汽車公司、光華銀行、晨曦機械公司、天馬科技公司等參與購買剩下的股份。
同時中原汽車公司還要向沃爾沃、福特、馬自達支付4億美金的CI平台技術費用，並且同意和福特汽車和馬自達汽車三方在中原省新建新建發動機工廠的合資合同。
這個發動機工廠計劃於2003年初投入運營，初期規劃是年產福特和馬自達兩個係列發動機35萬台，,將為福特和中原汽車公司以及隨後馬自達在華建設的整車廠在內的總裝廠提供發動機產品。
中原汽車公司將和馬自達合資建設一座年產二十萬輛汽車產能的整車總裝廠，光華銀行將提供二十億美金的信貸額度。
楊傑深知馬自達這家RI國的汽車生產商是個非常有個性的公司，旗下的汽車產品一直主打設計跟操控性，在全世界都擁有一大批的擁躉，也沒想過通過降價來擴大市場，可以說是非常軸了，但是靠著這個細分市場依然能夠活得比較滋潤，賺到錢了就專心地研發自己的發動機、變速箱、底盤技術，顯得非常另類，甚至有些可愛。
楊傑對這家公司的印象是非常好的，這也是他為什麽願意收購馬自達股份的一個重要原因之一。
進入了八月底，這次的談判終於結束了，三方也是簽署了幾份合同。
砸這段日子裏，楊傑也是在視察了自己在MI國這邊的一眾公司，同時也在德州考察了多個公司和大學的研究機構。
楊傑也是利用自己在MI國成立的慈善基金向一些德州大學研究機構的研發項目進行了投資。
時間過得非常快，轉眼間已經到了那個讓他記憶猶新的日子。
看到手機上9月11日這個日期，楊傑臉上露出了一絲凝重。
“你怎麽了，這幾天一直心事重重的？”
娜塔莎關切道，作為同床共枕的愛人，她自然能敏銳的察覺到枕邊人的變化。
拉過她的手放在自己的掌心後，楊傑微笑道：“眼看你肚子裏的小生命一天天在成長，我這不是緊張嘛。”
“我都不緊張，你緊張什麽。再說了，醫生不是說我和寶貝一切都好嗎，放心吧！”
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