楊傑笑著道。
確實，勞倫特從他的老丈人手裏接手龐巴迪公司的時候差不多隻有1.6億加元，通過他精明有凶狠的經營，四十年間公司市值來到了94億多加元，翻了60多倍。
“楊先生才是真正的經商天才跟技術天才，我們龐巴迪集團公司反過來要像你們學習的。”勞倫特大笑著說道。
楊傑笑了笑，雖然說華興集團公司六年多的時間裏麵從一開始的兩百萬翻到了現在的七千多億，但是主要還是因為他作弊一般的重生者身份，他心底裏對自己的斤兩很清楚，所以也不會有什麽膨脹的心理。
勞倫特跟楊傑寒暄了一番後，隨後也是參觀了華興集團公司和永瀚航空動力科技公司，倒是讓勞倫特一臉震驚的樣子。
華興集團公司所展現出來的雄厚財力確實跟那些海外的巨頭公司不會差了多少，龐巴迪集團公司也許在航空設計製造上是世界一流的，但是華興集團公司在通信、半導體、汽車、機械製造、新能源技術領域卻都是一流的。
最重要的是華興集團公司由於掌握著核心技術，市場的波動對這家公司影響不大，每年的營收都持續地增長，手裏攥著大量的現金流。
“楊先生，不知道你有沒有興趣接手龐巴迪集團旗下的全地形車業務？”勞倫特·布多昂也是主動地跟楊傑提到了這件事情。
“勞倫特先生，比起全地形車業務，我更感興趣的是你們Q係列的渦槳支線客機業務，如果你願意把這個業務轉讓給我們公司的話，我倒是願意將你們龐巴迪集團的這個業務收購下來。”
楊傑笑著道。
“不不不，我們集團公司是不會出售這個業務的。”勞倫特一口回絕道。
“嗬嗬，那真是很可惜了。”楊傑笑著說道。
現在龐巴迪的渦槳支線客機業務還是很吃香的，勞倫特自然不會舍得把這個還在賺錢的業務進行出售。
楊傑對全地形車的業務興趣實在不大，他也不想中原汽車公司涉及過多的業務，專心地把車造好就行了。
他對HX國的支線客機市場還是非常眼饞的，但是現在現在的華興集團公司沒有進入這個市場的資質，如果龐巴迪集團公司能夠出售渦槳支線客機這個業務的話，花錢將其買下來他也是樂意的。
不過這個勞倫特老頭子精得很，一口給回絕了，看來隻有再想別的辦法了。
時間來到了年11月12日，為期6天的HX國國際航空航天博覽會在珠海開幕。
來自39個國家和地區的近420家中外航空航天廠商參加了該屆航展。
本屆航展前3天為專業日，後3天為公眾日，除了大量的專業人士之外，還將有數十萬計的普通觀眾參觀航展，參加這次航展的專業觀眾和專業買家、潛在客戶數量也是大大超過上屆航展。
一大早，楊傑也是跟宋曼麗乘坐一輛威龍燃料電池豪華轎車往航展中心感趕去，此時他在車上正在滿臉笑容地和兒子宋和傑一起看著麵前顯示屏裏麵播放的動畫片，宋和傑咯咯地笑著。
宋曼麗則是一臉笑意地看著父子倆人。
她現在基本上住在鵬城市這邊帶宋和傑，也是不想讓白冰看到自己跟兒子後會跟楊傑鬧矛盾。
“這次算是永瀚航空動力科技公司的產品正式地向公眾展示，想必會引起轟動吧？”
宋曼麗柔聲問道。
“我倒是希望引起的轟動效果越大越好，到時候還能多拉些訂單。”
楊傑此時側過臉笑著對宋曼麗說道。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)