永瀚航空科技公司現在從國內的這些航空專業的學校吸納了大批的畢業學生，很多優秀的人才都是進入了永瀚航空科技公司工作。
永瀚航空科技公司正在以肉眼可見的速度迅速地成為一家航空科技巨頭公司，而黎明航發集團公司卻還是在原地打轉。
在看到楊傑跟王永林等人的時候，楊仙豐甚至感到十分慚愧，這次發生事故的實在是太丟人了。
雖然楊傑等人也是特意沒有提到這件事，也是為了照顧他們的情緒，但是這樣更讓他心中有些難受。
就在楊仙豐等人在對永瀚航空公司進行參觀訪問的同時，龐巴迪公司和永瀚航空科技公司簽訂訂單的事情卻是引起了非常多公司的關注。
在MI國康涅狄格洲的聯合技術公司總部大樓的一間豪華辦公室裏麵，路易·謝納沃這個滿頭白發的大鼻子老者此時正在聽取旗下子公司執行官馬丁瑞德的匯報。
馬丁瑞德的鋥亮的大腦袋在會議室的燈光下閃著光亮，他開口說道：“路易先生，我們的人已經確認龐巴迪集團公司采購了500台推力在八噸左右的渦扇發動機，每台售價在480萬美元，這個價格比我們公司同類的產品幾乎要少一半的價格。”
“根據我們得到的情報，永瀚航空科技公司掌握了第三代高溫單晶材料，所以昆侖200發動機質量非常可靠，而且他們從烏克蘭和羅羅公司、霍尼韋爾公司找到了這方麵的技術專家，在航空發動機的設計能力上不弱，這是一家很有競爭力的公司。”
“現在這個公司的主人收購了福克公司，利用福克公司的技術和工程師在不到兩年的時間裏麵在HX國國內建立了比較完整的產業鏈，而且華夏福克公司已經在HX國國內得到了大量的訂單，可以說是打通了從航空發動機到飛機製造的全產業鏈，雖然整體規模不大，但是我們已經很難從發動機產業鏈來扼殺他們了。”
馬丁瑞德說道。
“永瀚航空科技公司以前是我們的合作夥伴，沒有想到他們的發展這麽快，現在已經成為了我們的競爭對手。”
路易·謝納沃緩緩地說道。
前幾年，普惠和永瀚航空科技公司是合作關係，永瀚航空科技公司為普惠公司代加工不少的航空發動機零件，其中甚至包括不少的發動機葉片類零件，這也是是永瀚航空科技公司的技術實力比較強，加工質量很好，再一個也是普惠公司委托代工的零件很多都是一些老型號的發動機產品。
“路易先生，讓我擔心的是華興集團公司現在開始將燃料電池和電機旋翼係統方麵的進展，他們提供給龐巴迪集團公司的燃料電池和電機旋翼係統表現非常優異，尤其是瑞升科技公司掌握的這種可變螺距技術能夠讓螺旋槳飛機能夠接近噴氣式客機的巡航速度，如果他們利用這些技術殺進航空市場的話，會對噴氣式客機市場產生非常大的影響。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>