MI國之前在這樣的航展上展出過自己的隱身轟炸機、X31等先進機型，而而俄羅斯則是展示過自己的大型運輸機和戰鬥機之類。
以前這個平台上都是些歐美的玩家，以前HX國的航空器基本上都是看不到什麽蹤影，而今年這個情況則是出現了改變。
永瀚航空科技公司這次在自己的展位上展出了衡山和昆侖係列的渦扇航空發動機和航電設備，瑞聲科技公司則是展出了搭載在直升機上麵的燃料電池和電機旋翼係統。
同時長河航空集團公司這次也是帶來展出了民用版本的燃料電池直升機原型機以及另外幾款設計的模型。
洪都航空集團公司也是展出了高級教練機和改進版的K8教練機，成飛則是展出了搭載了衡山渦扇發動機的梟龍戰鬥機。
這次HX國都是組團展示了各自的航空飛行器和航電設備，也是引起了很多航空界人士的注意。
楊傑在永瀚航空科技公司的展位上跟王永林說話的時候就有很多的外國人好奇地圍繞著衡山和昆侖渦扇發動機觀看著，一些航空雜誌的媒體記者也是拍著照片，有的人則是詢問著工作人員很多技術上的事情。
“看來還是有很多人對我們的發動機很感興趣呀！”楊傑笑著道。
“楊少，我也是希望借助這次航展能夠多拿一些訂單的。”
王永林笑著道。
楊傑帶著白冰和秦玲也是在HX國這些公司的展位參觀了一番，這些公司的負責人見到他過來都是紛紛過來打招呼。
“我就是隨便看看，不用特意招呼我們。”
楊傑笑著說道。
雖然他這麽說，但是這些負責人哪裏敢怠慢。
楊傑在這些展位轉了一遍，隨後又去了MI國波音和空客這些巨頭公司的展位轉了一圈。
不得不說MI國在航空產業上無比雄厚的技術實力，除了波音公司這些巨頭公司，洛克希德馬丁公司、霍尼韋爾、普惠、GE和一大批航電設備企業也是紛紛亮相，占據了展館大片的展位。
來自世界各地的媒體記者和公司企業人士的注意力都是集中在這些公司展出的產品上麵。
羅馬不是一天蓋成的，老美在航空產業上也是耕耘了上百年才站到了航空產業的製高點，這一點楊傑也不得不承認，HX國要想追上人家確實是需要很長的一段路要走。
不過作為重生者，楊傑是不會老老實實地跟在MI國人的屁股後麵跑的，他現在拚命地將燃料電池和電機技術往航空產業上麵轉，就是希望在接下來的一二十年時間裏麵打破這種固有的局麵。
在這方麵，華興集團公司卻是掌握了關鍵的鑰匙，隻是一個時間早晚的事情。
下午的時候，楊傑卻是接到了王永林的電話，說羅羅公司的高層人員正在永瀚航空科技公司的展位進行參觀，想跟他見上一麵。
楊傑心中暗笑：這些約翰牛還真是急了，等不及要跟自己見麵。
他隨後也是跟白冰和秦玲朝永瀚航空科技公司的展位走去。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)